明天，京港高铁雄安至商丘段正式开通运营。这条正线全长552公里、设计时速350公里的新线，把雄安新区和商丘市直接连了起来。

开通后，雄安至商丘最快2小时27分钟可达。对往返京津冀和中原地区的人来说，这个时间意味着当天来回成为可能。

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10座新建车站填补沿线空白

全线共设16座车站，其中10座是新建站。这些新站分布在河北、山东、河南三省的多个县市，具体包括：

  • 任丘西、肃宁河间、深州东
  • 衡水南、枣强南、清河西
  • 临清东、阳谷东、台前东、曹县西

从站名就能看出，这批新建站大多落在过去没有高铁经过的中小城市。线路北起雄安站，南至商丘站，途经三省多地，填补的正是这些地方的铁路空白。

京港高铁的关键一段

雄商段属于国家“八纵八横”高铁网中京港高铁通道的一部分。京港高铁起自北京丰台，终至香港西九龙。

目前，商丘至合肥、南昌至赣州等多段已经运营或在建。雄商段贯通后，京港高铁全线的瓶颈被进一步打通，整条通道的网络完整性随之提升。

对沿线中小城市而言，新站带来的不只是出行速度的变化。552公里的线路把京津冀与中原城市群拉进同一个通勤半径，区域间的经济联系会因此变得更紧密。