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9月24日,全球最大直径双护盾TBM“越喜号”成都下线。新华社记者王曦摄
9月24日,全球最大直径双护盾TBM(全断面硬岩隧道掘进机)“越喜号”在成都正式下线。
目前“钢铁巨龙”已完成调试整装待发,将首次用于国内高速公路隧道主洞施工,掘进国内在建最长(18.4公里)的高速公路隧道——四川金口河至西昌高速公路越喜隧道。
零的突破
首次用于国内高速公路主洞施工
研发制造
从设计到制造下线仅耗时10个月
P03
9月24日,全球最大直径双护盾TBM“越喜号”成都下线。新华社记者王曦摄
9月24日,全球最大直径双护盾TBM(全断面硬岩隧道掘进机)“越喜号”在成都正式下线。
目前“钢铁巨龙”已完成调试整装待发,将首次用于国内高速公路隧道主洞施工,掘进国内在建最长(18.4公里)的高速公路隧道——四川金口河至西昌高速公路越喜隧道。
零的突破
首次用于国内高速公路主洞施工
研发制造
从设计到制造下线仅耗时10个月
P03
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