领克20（Z20升级版）9月28日上市，核心就一句话：把过去20万级才齐的“800V+激光雷达+城市/高速NOA”打成全系标配，再给年轻人一台“出厂即改装”的大尾翼版。

打开网易新闻 查看精彩图片

三电是底色。全域800V碳化硅平台、6C超充，峰值约460kW，10%—80%约12分钟；后驱单电机245kW，零百6.4秒，最高201km/h。电池61.52kWh/70.01kWh，CLTC 545km/630km，长途不慌、通勤一周一充。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

智驾是杀手锏。全系192线激光雷达+28颗感知单元，地平线征程6跑千里浩瀚H5，高速NOA、城市NOA、车位到车位领航、全场景泊车全给到。15万级纯电SUV里，低配不阉割激光雷达，这很能打。

打开网易新闻 查看精彩图片

外观最出片的是大尾翼版：碳纤维大尾翼+前铲+侧裙+后唇，180km/h提供500N下压力，原厂件、原厂质保、免备案合法上路，跃动黄配色一摆，赛道味直接出来。

打开网易新闻 查看精彩图片

座舱不走苦行僧路线：Flyme Auto 2.5、15.4英寸中控、23扬声器、37.5L车外冰柜+6.8L扶手冰箱、125L电动前备箱、CCD减振、爆胎稳行，精致和驾趣都给足。

真正悬念是价格。老Z20曾掉到10万出头，市场预估领克20起售12—15万。若12万多起，800V+激光雷达+H5+大尾翼这套组合会直接掀桌子；若推到17万+，就要和极氪X、小鹏G6低配硬碰。

打开网易新闻 查看精彩图片

9月28日看定价：价格到位，领克20就是15万级纯电SUV里“最不无聊”的那台。