9月23日，“美・行——旅行者三周年暨全新旅行者7预售发布会”启幕。捷途旅行者系列上市三年来，全球累计销量突破57万辆，稳居中国方盒子品类销量冠军。作为中国方盒子品类的开创者，捷途品牌用8年时间将旅行生活方式带到全球100个国家和地区，在16个国家/地区拿下中国品牌SUV销量第一，全球累计销量达到251万辆，其中方盒子品类整体销量超77万辆。
站在三周年节点，全新旅行者7与新能源版——全新旅行者7 C-DM双车焕新登场。全新旅行者7预售价14.99万至17.99万元，全新旅行者7 C-DM预售价15.99万至17.99万元，同步推出多重限时预售权益。奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理祁素彬在发布会现场表示：“捷途旅行者，是世界方盒子的一面旗”。
全新旅行者7提供燃油与混动双动力选择。燃油版搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机与8AT变速箱组合，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。全新旅行者7 C-DM搭载鲲鹏1.5TD发动机加三电机真四驱系统，系统综合功率575kW，综合扭矩835N·m，在满电和馈电状态下均可实现四驱。C-DM版本配备45.12kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航251km，综合续航1400km，百公里综合油耗低至1.08L。这一纯电续航水平，在方盒子品类中处于领先位置，意味着日常城市通勤可以完全依靠纯电模式完成。
智能化是全新旅行者7升级的重点。新车搭载猎鹰500高阶智能辅助驾驶系统，基于地平线征程6M芯片，算力128TOPS，采用一段式端到端模型，支持高速NOA领航辅助与全场景自动泊车辅助。座舱方面，全新旅行者7与C-DM版本均搭载TOUR OS 3.3 AI智能座舱，配备高通骁龙8255芯片、24GB运存与256GB存储，结合讯飞星火AI大模型与15.6英寸2.5K中控屏。在方盒子品类中，将高阶智驾与AI座舱同时列为重点升级项的做法尚不多见，捷途试图在硬派越野的底子上补齐全场景智能体验。
全新旅行者7延续“方圆之道”设计语言，在硬派气场中融入东方美学。机盖提升5cm，字母标识上移，前保造型升级，整车姿态更加挺拔。标志性圆形大灯结合全新前格栅与贯穿灯带，辨识度进一步增强。车身同色轮眉搭配熏黑后视镜及全新轮毂造型，提升精致感。车身尺寸为4827/2006/1875mm，轴距2800mm，提供5座与7座布局选择。车尾“方中带圆”的旅行小书包兼顾实用与造型，新增日照金、雾岭绿两款车色。
全新旅行者7全系标配XWD全自动智能四驱系统，搭载7+X一键越野模式，系统可自动完成扭矩分配与限滑脱困，无需停车手动切换模式。车辆接近角27°、离去角30°，最小离地间隙220mm，涉水深度700mm。车身采用一体嵌入式大梁结构，高强度钢占比80%，局部使用2000MPa超高强度钢。从参数看，这套四驱与通过性配置覆盖了城市通勤、长途自驾与轻越野场景的多元需求。
捷途始终践行“旅行+”核心战略，围绕好物、潮改、权益、驿站四大维度构建全链路出行生态。好物端上线超过10000款旅行装备；潮改端依托JMK体系推出官方定制改装方案；权益端联合360家联盟伙伴，覆盖餐饮、酒店与景区场景；驿站端在全球布局超过3000家线下服务驿站，覆盖多条知名自驾线路，提供全流程出行保障。这套生态体系的搭建，使捷途的产品价值从单一交通工具延伸至全旅程服务，也是旅行者系列区别于同价位竞品的差异化壁垒。
从定价与配置来看，全新旅行者714.99万元的起售价与猎鹰500智驾系统、XWD四驱、8255座舱芯片的组合，在15万级方盒子市场中形成了较为完整的配置覆盖。C-DM版本251km的纯电续航和1400km的综合续航，在插混方盒子品类中具有一定优势。
捷途旅行者系列三年57万辆的成绩，验证了“可城可野”定位的市场空间——将方盒子从硬派越野的小众圈层，拓展至家庭日常使用的更广泛场景。全新旅行者7在这一逻辑上继续加码：智能化的补齐让城市通勤更加从容，四驱与通过性参数保留了户外探索的底子，而“旅行+”生态则将产品体验延伸至出行全周期。这套组合能否在竞争日趋激烈的方盒子赛道中延续旅行者系列的销量势头，市场将给出答案。
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