就在9月，一家叫“奕境汽车销售服务（成都）有限公司”的新企业正式成立，这就是奕境汽车的销售公司，专门负责卖车和市场推广。
先给大家划个重点：这家新公司注册资本5000万，是东风乘用车科技（成都）有限公司的全资子公司。
东风乘用车科技（成都）有限公司是东风汽车集团的全资子公司，也是东风与华为DH项目的核心实施主体，主导的就是奕境品牌的生产运营。
东风集团下面有东风乘用车科技（成都）公司，这家公司又全资搞了个奕境汽车销售服务公司。一个管生产，一个管销售，分工明确。
这两家公司的注册地址都在成都龙泉驿区汽车城 大道 （ 参数 丨 图片 ）一段8号。说白了，就是同一个地方，生产和销售协同运作，沟通起来也方便，不用两头跑。
再来说说人事安排。根据汽车报告的消息，曾清林担任奕境汽车销售服务（成都）有限公司的董事、经理、法定代表人。
曾清林这个名字，关注东风系新能源的朋友应该不陌生。
他目前是奕境汽车的品牌总经理，去年4月正式担任现职，全面主持奕境品牌各项工作。由他来兼任销售公司的经理，说实话，再正常不过了。
简单介绍一下曾清林的履历。他是1983年生人，毕业于合肥工业大学车辆工程专业，今年还不到45岁，算是比较年轻的汽车行业高管。
2006年曾清林就进了东风体系，从研发一线做起，后来一路成长，当过东风柳汽销售公司总经理，也做过岚图汽车销售公司副总经理。
干过研发，懂生产，销售也熟，把汽车行业的几个关键环节都摸了一遍。这种复合型背景，放在一个新品牌的掌舵人位置上，还是挺对口的。
那奕境这个品牌到底是干嘛的？它就是东风和华为深度合作搞出来的新能源品牌，属于DH项目。
东风有造车的底子，华为有智能化的技术，两边联手，想在新能源市场里分一杯羹。
目前奕境品牌的生产运营由东风乘用车科技（成都）公司主导，现在销售公司也独立出来了，说明这个品牌正开始发力了。
说实话，现在新能源市场竞争这么激烈，新品牌想出头不容易。但奕境背后有东风集团撑腰，又有华为的技术加持，至少底子是不差的。
再说几句
奕境第一款车是旗舰大六座SUV奕境X9，已于2026年9月24日上市，限时优惠价27.98万元起。
它的核心亮点是“华为乾崑全栈智能”加“高性价比”：同级别华为系车型普遍卖到40-50万元，它直接把价格压到了30万元以内。
第一款车上市后，奕境汽车迎来市场考验期。东风与华为的全栈原生共创体系、奕境汽车的品牌定位及销售服务，都将接受市场和消费者的检验。
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