比亚迪要继续冲高。
日前,仰望全新行政级轿车的测试谍照曝光,新车内部代号“HU”,内部消息显示有望在10月正式亮相,部分渠道称全球首发地点或在阿布扎比。
打开网易新闻 查看精彩图片
这一次,仰望直接把车做到了5.4米到5.5米左右,车身尺寸接近迈巴赫S级,采用对开门设计,预计定位高于U8L典藏版(145.8万元起),高定版价格或破200万。
从谍照来看,HU没有走仰望U7那种低趴、运动的路线,整个车身非常方正,前脸延续了仰望家族比较明显的“鼎”形设计,车头顶部还能看到激光雷达。
打开网易新闻 查看精彩图片
侧面看,这是一台标准的行政旗舰比例,前机舱比较长,座舱往后布置,后门尺寸很大,而且采用了对开门设计。这个设计放在一台200万级轿车上,目的很明确,就是把后排上下车的仪式感做出来。
车尾同样比较厚实,整体没有刻意追求轿跑感。它和仰望U7的区别已经很明显了:U7更像是给老板自己开的旗舰轿车,HU则更强调后排。此外新车会采用四座行政布局。
打开网易新闻 查看精彩图片
如果最终落地,这台车的竞争对手就不会只是普通的国产高端轿车,而是会进入迈巴赫S级、劳斯莱斯古思特、宾利飞驰所在的价格区间。
技术方面,HU预计会继续使用易四方四电机技术,云辇-Z也有望继续出现。
打开网易新闻 查看精彩图片
至于动力,目前网上已经出现1300Ps+的说法,当然不能当成最终参数。
电池可能是重磅,目前多家媒体都提到,HU有望首搭比亚迪全新的固态电池技术,同时支持闪充,甚至有消息称CLTC续航可能超过1200km。
打开网易新闻 查看精彩图片
U8、U9、U7、U8L,再到这台还没公布名字的轿车,这几年比亚迪造的车真不错,技术豪华之路稳步推进,非常扎实。
8月份,仰望品牌销量约442辆,1—8月累计约2874辆,主力仍是U7和U8,其中U7今年前8个月累计约1051辆。
热门跟贴