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酒仙桥的亲们 ， 轨道交通建设始终备受大家关注，大家日夜期盼的北京市郊铁路东北环线酒仙桥站最新施工进展来啦！具体情况快和小编一起来看看吧~
网友原文
记录东北环线酒仙桥站的建设进展
北京东北环线酒仙桥站开工了。4月10日周边树木已经移植或者伐倒
3月16日已经开始封闭部分辅路建了一个堆料区。
6月11日南侧人行道上的树木部分移植，作业面进一步
6月18日现场工人在组装水泥槽
8月24日最近施工加速。施工现场搭建了集装箱简易房，施工设备也动起来了。貌似正在打桩
9月10日近一个月施工进度平稳，已可见第一个钢筋柱体，另外场地内增加板房，似乎意味着后期更多人员需要进厂。
图源网友@闪闪搬运，侵删
今年3月起，市郊铁路东北环线工程项目动态不断，正在积极推进中。
不少网友分享家门口的市郊铁路东北环线酒仙桥站的建设动态，位于中国工业互联网研究院附近，封上围挡，围挡内正在有序动工。
北京市郊铁路东北环线（南口至光华路段）北起昌平区南口站，南至CBD核心区的光华路站，由北向南依次贯穿昌平区、海淀区、朝阳区，线路建设长度约59公里。
项目共设16座车站，分别为北京朝阳站、酒仙桥站、草场地站，望京站、北苑站、立水桥站、霍营站、新龙泽站、生命谷站、沙河站、沙河北站、昌平站、南口站。
沿线串联国贸CBD、北京朝阳站枢纽、望京酒仙桥组团、回天地区、未来科学城西区、昌平高铁站、南口新市镇等重点功能区，邻近多处居民密集区，建成后将进一步完善东北部区域交通格局。
随着东北环线项目推进，具体线路走向和设站方案也渐渐浮出水面。家人们最关心的家门口的酒仙桥站，位于北京市朝阳区将台东路与万红路交叉路口东北象限地块内。
仅供参考
站房形式为线上叠落式，站场规模为2台3线，设142mX3m 站台一座；建筑层数：地上两层；建筑面积：总建筑面积 7235㎡。主站房设置两组天桥式出入口，均上跨将台东路设置于西侧 IT产业园用地内，A出入口邻近将台东路与万红路交叉口。车站与12号线驼房营站距离约 500m，利用站外流线进行换乘接驳。
整体线路首先从南面起点光华路站引出后，在地铁八通线四惠站北侧设四惠站，然后在晨光家园东侧设置石佛营东站。随后，线路从地下驶出地面，进入北京朝阳站南咽喉。
线路从北京朝阳站出来后，向北行走，在电子城IT产业园东侧设置酒仙桥站。而后跨越五环路，在草场地村东侧设置草场地站。而后连续跨越机场高速、地铁机场线和京密路，驶入已有的望京站。接下来则将在地铁13号线北苑站设置北苑站，在13号线立水桥站处设置东北环线立水桥站。
除酒仙桥站外，其他各站也在积极推进中，不断有好消息传来，如位于朝阳区的石佛营站东侧近日也开始施工。具体的位置在润丰小区西区的西门外。
据悉，东北环线北京朝阳至南口段工期预计2.5年，将按“同时开工、分期开通”的思路推进。这意味着酒仙桥、望京居民2028年底就能抢先乘车，比全线竣工早2年半！
大家对于该轨道交通项目有什么想说的呢？评论区一起聊聊吧！
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来源：小红书、朝阳潮攻略
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