9 月 28 日，上汽大众 ID. ERA 家族第三款车型 ——ID. ERA 8X正式开启预订，新车定位德系驾控旗舰 SUV，聚焦 25 万级大五座增程 SUV 市场，以黄金增程动力、行云智能底盘、Momenta R7 世界模型三大核心技术，兼顾家庭舒适、科技空间与智能驾控，打造 “不挑路” 的全场景出行解决方案。该车将于 10 月 12 日正式上市并公布售价，国庆期间展车与试驾车已陆续到店。
作为 ID. ERA 家族双旗舰成员，ID. ERA 8X 与 9X 形成差异化布局：9X 主打大家庭全员出行，8X 则面向小家庭用户，兼顾城市通勤、户外露营与轻度越野，3.5kW 对外放电功能可满足户外用电需求。家族此前两款车型市场表现亮眼，9X 上市即跻身增程式大型 SUV 第一梯队，5S 上市两月订单突破 2 万台，德系品质与前沿科技的融合得到市场充分验证。
本次预订期间，上汽大众推出三重专属权益：888 元意向金可抵 5888 元尾款；限量 10000 套豪华神秘交车礼；预订用户可享受优先排产、优先提车权益。发布会上，上汽大众正式宣布知名演员、333 车队官方车手李治廷出任 ID. ERA 8X 品牌形象大使，此前引发热议的新疆双车漂移视频谜底揭晓，李治廷亲自驾驶 8X 完成漂移动作，进一步凸显车型硬核驾控实力。
ID. ERA 8X 提供 Pro、Max、Max 长续航、Ultra 长续航四款配置，入门即大满配。Pro 版标配 Momenta R7 世界模型、192 线激光雷达、800V 高压快充、EA211 黄金增程器、前双叉臂后五连杆独立悬架，同时搭载 15.6 英寸双联屏、Smart Surface 仪表魔术屏、W-HUD、12L 双开门智能冷暖冰箱、母婴级 Nappa 真皮座椅、前后排座椅加热 、通风 、按摩等配置，起步即享旗舰体验。Max 版新增智能四驱、双腔空气悬架、全车电吸门、智能预瞄魔毯；Max 长续航版搭载 65.2kWh 宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC 纯电续航 451km，综合续航 1602km；Ultra 长续航版在前款基础上升级双零重力座椅、后排电动腿托、23 扬声器 7.1.4 全景声音响、自适应矩阵大灯等豪华配置。
智能驾驶层面，ID. ERA 8X 搭载 192 线激光雷达、毫米波雷达、高精摄像头等 26 个感知硬件，上市即搭载Momenta R7 世界模型，实现从 “能看见” 到 “能预见” 的跃升，覆盖借位错车、三点掉头、环岛通行等 29 种用车场景。新车首发 D2D 车位到车位领航功能，实现行车与泊车无感衔接，窄路避让安全性提升近 10 倍，变道效率提升近 15 倍。9 月 28 日起，ID. ERA 9X 老用户将通过 OTA 同步升级 R7 世界模型。
驾控性能方面，新车搭载大众自研 EA211 黄金增程器，最高热效率 43%，全球装机量超 2500 万台，亏电油耗 5.85L/100km，可加注 92 号汽油，零百加速最快 4.6 秒。全系标配 800V 高压快充，16 分钟完成 10%-80% 补能。行云智能底盘经德系百年调校，Max 及以上版本配备 15 米预瞄智能魔毯与 150mm 行程双腔空气悬架，夏测中 80km/h 通过波浪路仅 1.2 秒车身回稳，沙地双移线、冰面双轮爆胎等极限测试均保持车身稳定，全路况适应性突出。
座舱与安全维度，ID. ERA 8X 以 5020mm 车长、2970mm 轴距打造大五座奢适空间，后排开启角度达 80 度，坐姿可调至 133 度，首创 Smart Surface 门板魔术屏兼顾便捷与安全。车内采用 270 度环抱座舱，选材符合 15 年使用标准，全车电动门、智能冷暖冰箱等配置提升家庭出行品质。安全方面，新车历经超 150 万公里真车实跑，全系配备七重热失控保护、电池抗 2000J 撞击、9 安全气囊，以大众 42 年造车标准筑牢安全底线。
上汽大众以行云智行、黄金标准、云栖智舱三大标签定义 ID. ERA 8X，凭借德系驾控、全域智能、全家舒适的核心优势，在 25 万级大五座增程 SUV 市场树立全新标杆，为用户提供不妥协的全场景出行选择。
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