贝森特26日在社交媒体平台X上发了一段话。他称，在他的指示下，工作团队被派往全球各地，与各国接触并要求他们对伊朗方面采取行动。“这些努力正在取得成果。”
几个小时后，伊朗方面回应了。
在金融领域，贝森特提到了两项新的限制措施。阿联酋中央银行本周早些时候阻断了伊朗国民银行在阿联酋分支机构的所有往来交易，包括贸易融资和资金转账，提到其涉及当地相关法律问题。土耳其方面则吊销了伊朗人民银行（Bank Mellat）伊斯坦布尔分行的经营执照。土耳其的这项决定援引的是“储户权利和金融体系稳定面临风险”，而非直接提及美国施压。
《华尔街日报》此前报道，美国财政部助理部长乔纳森·伯克在过去两周内奔走于中东和欧洲多国，以推动各国配合美方的施压行动。报道还提到，伯克此行与超过50个国家进行了讨论。
贝森特将这项行动形容为对德黑兰实施“经济诺曼底登陆”。
同一天，贝森特在接受福克斯新闻采访时进一步表示，随着港口方面措施生效，伊朗目前仅剩约1500万桶原油待运，预计将在两周内完成最后一批原油交付。
他说：“他们可能会在未来两周内将无货可卖。他们即将完成最后一批原油交付，之后就一无所有了。”
贝森特还在采访中表示，他相信伊朗正“感受到压力”，这促使他们重新对达成协议产生兴趣。他提到，目前每天约有1500万至2200万桶石油通过霍尔木兹海峡运输，而局势变化前大约是每天2000万桶。他用一个对比来概括当前的局面：“通过霍尔木兹海峡的石油累计超过10亿桶，伊朗方面则是零。”
贝森特此番表态是此前“经济放逐行动”的延续。这项行动于8月24日启动，美方当时宣布将限制范围扩大到数字资产、技术、黄金、航空和航运五个领域。
加里巴巴迪还表示：“独立自主的政府根据自身利益来决定与伊朗的关系，而不是听从美国财政部的指令。”
尽管美方对部分国家施加了压力并取得了一定效果，但其宣称的对伊朗全球联系的“全面限制”并未完全实现。国际航班追踪数据显示，部分伊朗航空公司的国际航线仍在运营，包括飞往中国等地的航班。
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