说起全世界最命悬一线的能源通道，红海和霍尔木兹海峡说第二没人敢抢第一。一个管着沙特石油往西出口，一个管着往东运输，这俩就是沙特石油出口的两条命根子。现在东边被伊朗卡着，西边被胡塞砸着，各方动作不断，有人出兵有人表态，只有中国只说了一句话。这句话到底是什么？这场博弈真会变成第二个俄乌战场吗？
对沙特来说，2026年9月开始日子就越来越不好过。9月13日之后，沙特核心设施频频遇袭，输油管道、港口甚至首都利雅得都在袭击范围内。9月19日沙特宣布成功拦截一枚飞向利雅得的弹道导弹，但这根本没能阻止胡塞的行动。9月24日胡塞再次出动弹道导弹、巡航导弹和无人机，袭击了利雅得敏感目标、延布阿美设施以及吉赞多处军事目标，沙特联军最后称拦截摧毁了6枚导弹。
胡塞选目标很有讲究，那条横穿沙特的东西向输油管道，设计日输量最高可达700万桶，其中500万桶用于出口，延布港就是这条管道的终点。九月上旬，无人机炸了管道沿线三个泵站，利雅得段和麦地那段设施受损，延布港的装船作业直接停摆。与此同时，霍尔木兹海峡通行长期受阻，曼德海峡日通行船舶从三十艘左右直接降到了六艘。等于沙特石油出口的两条通道，同时承压遇阻。
这早就不是也门内战的余波了，说白了就是全球能源供应链战争的开幕。面对沙特的困境，英法第一个站出来做出军事反应。法国总统马克龙9月24日宣布，法方会派兵部署雷达和防御系统，保护沙特西海岸延布港的石油设施，目的就是稳定石油供给，控制油价上涨，还特意强调不主动参与冲突。英国此前就承诺提供防御性空中加油支持，派了一架航行者加油机从塞浦路斯基地起飞，给沙特战机的防御任务加油。
有意思的是这帮人帮忙都留了后手，都拿着尺子量好距离。法国的重点就是守延布的石油装卸设施，不会替沙特去也门本土打胡塞。英国只出加油机，不出战斗机，英国官员明说了，相关行动可能也就持续几周，之后还要定期评估，说白了就是没打算长期扛着。帮忙也分档次，外交声援最便宜，军售是第二档，情报第三档，后勤保障第四档，真把本国军人送上战场才是最贵的，越往上愿意伸手的越少。
胡塞一波接一波的袭击已经证明，多摆点军事设施解决不了根子问题。这边英法刚动作完，9月25日沙特土耳其巴基斯坦三国军方领导人就在利雅得开会了，商量怎么把8月签的《麦加共同防务协议》变成实打实的军事合作。协议说好了，打三国中任何一国就是打三国全体，可真执行起来麻烦不少。
巴基斯坦的态度变了好几轮，9月10日说不参与军事回应，18日又说全面支持沙特，到了开会还是说相关机制框架还得继续建，现在不宜说什么时候启动实战。土耳其说可以在协议框架下满足沙特部分军事技术需求，但也没承诺直接下场。胡塞这边直接发了警告，领导人说不许土巴介入，高级官员更是放话，要是敢直接军事干预，就会迎来严厉迅速的报复。
这个信号很清楚，胡塞不会因为多了两个对手就收手，纸面联盟和实战的差距，比协议上写的大得多。中国从一开始立场就摆得明明白白，9月14日外交部发言人就说了，局势升温造成无辜平民伤亡和民用设施受损，中方深表关切，袭击民用设施不可接受，地区动荡不符合任何人利益，政治外交途径才是解决问题的唯一出路。
中国不光公开表态，还一直在通过外交渠道给局势降温。有报道说，中国应沙特请求，已经私下要求伊朗约束胡塞武装，毕竟红海是中国进口能源的重要通道，真出问题，所有国家的运输成本和经济压力都会大增。外交部也说了，中方不想看到地区紧张外溢，动荡不符合任何一方利益。
沙特外交大臣费萨尔9月26日在联大发言，也特意强调了航行自由的重要性，要求霍尔木兹海峡回到之前的状态，不能收额外费用也不能加限制。说白了，沙特自己也清楚，乱下去对谁都没好处。
中国的思路和其他国家真的不一样，英法巴土都是靠增兵来帮沙特“保驾护航”，可历史早就说过，增兵解决不了根源问题。中国不派兵不站队，就是一心推动政治解决，保障航道安全，靠外交给各方施压降温。
红海这场博弈，赢的不是拉来军舰最多的那个，是能持续稳住航道的那个。军事介入只会把水搅得更浑，只有外交降温，大家坐下来谈，才是唯一能长久走通的路子。
参考资料 新华社 也门红海局势持续升温 中方呼吁通过政治外交途径化解争端
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