诺里斯道歉了。对象是科拉平托，原因是他在阿塞拜疆大奖赛撞车后说的那番话。

北京时间9月28日，这位F1世界冠军在Instagram上发文，为自己赛后的激烈言论向阿尔派车手科拉平托致歉。事情的起因要追溯到周六的巴库赛道。

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安全车重启后的一脚锁死

事故发生在安全车重启阶段。科拉平托在进入一号弯时锁死刹车，撞上了队友加斯利的赛车侧面，加斯利随即被顶向身旁诺里斯的迈凯伦。三辆车全部退赛——科拉平托、加斯利、诺里斯，一个都没能继续。

赛后第一时间，诺里斯的情绪显然没有平复。他说"有些车手不该出现在F1"，并呼吁这类事故的肇事者应该被处以禁赛一场的处罚。

科拉平托在赛后采访中向加斯利和诺里斯都道了歉。但处罚还是来了：他被罚在本周末巴林大奖赛（马来西亚站）退后五位发车。

"我知道什么是对的，但当时情绪上头了"

诺里斯在周一早上的声明中写道："巴库这个周末整体很艰难，比赛早早以令人失望的方式结束。"他承认，赛后他给科拉平托发了消息，为自己"本不该说出口的评论"道歉。

"我知道什么是对的，当时情绪确实很激动，但这不是借口，我那样做是错的。"诺里斯还提到，自己这些年也犯过错，他明白这就是赛车的一部分，是在极限上拼抢的一部分。他透露两人已经达成了良好的理解，仍然是好朋友，都期待本周末重新回到赛道上。

诺里斯最初的批评和这起事故一起，在社交媒体上引发了轩然大波。有人批评科拉平托的驾驶，也有人批评诺里斯的言论。

阿尔派发声：谴责针对车手的网络暴力

风波之下，阿尔派车队在周日发布声明，谴责事故后针对车手及F1其他人员的网络暴力和仇恨言论。

这已经不是阿尔派本赛季第一次就社交媒体暴力发声。此前科拉平托的粉丝在网络上的行为就曾受到关注——在赞德沃特，科拉平托因在双黄旗下超车被处以通过维修区处罚时，FIA赛会干事和阿尔派工作人员遭到了攻击。

加斯利也曾在西班牙大奖赛（马德里站）期间遭到辱骂，当时他短暂拒绝让科拉平托超过自己。这位法国车手透露，威胁甚至波及了他的家人。

马德里站风波后，科拉平托曾表示，遭遇社交媒体暴力"从来都不是好事"，但他也坚持认为，"不只是我的粉丝"会这么做。

阿尔派在最新声明中似乎有意避免激怒科拉平托的粉丝，强调声明"并非针对任何单一粉丝群体，或某一支车队、某一位车手的支持者"。

声明写道："作为一支车队，我们觉得有必要再次就阿塞拜疆大奖赛后的网络仇恨和暴力发声。这些攻击不仅针对我们自己的车手，也针对F1社区成员，包括媒体，以及我们尊重、钦佩、并乐于在赛车运动最高殿堂同场竞技的对手。"

"在极限竞速时，失误难免，无论结果如何，任何人都不应该遭受仇恨或辱骂性言论。"

声明还表示，谴责社交媒体上的暴力并非针对任何单一粉丝群体，这是普遍性的问题，应该向所有车迷指出并得到认识。阿尔派强调，他们强烈谴责部分网友的行为，并与F1、FIA及其他车队站在一起，希望将这种现象根除。"这在近期的比赛中已成为常态，不能被容忍。"

下一站：马来西亚

F1将前往马来西亚，这是自2017年以来首次回到雪邦国际赛道，本周末举办的是巴林大奖赛。科拉平托带着五位退后发车的处罚，诺里斯带着一份道歉，两人都将重新坐进赛车。