齐鲁网·闪电新闻9月28日讯闪电新闻记者来到京港高铁梁山站。9月28日上午，随着京港高铁雄商段正式开通运营，京港高铁梁山站也正式启用。自此，水浒故里梁山迈入“2小时进京、3小时抵沪”的高铁新时代。
崭新的梁山站房采用“水浒故里、忠义梁山”的核心设计理念，以宋式建筑为基底，将传统古风建筑与现代化交通功能融为一体，是一座兼具颜值质感、文化底蕴与实用功能于一体的文旅特色高铁站。它不再只是单纯的交通枢纽，更成为展示梁山城市形象的崭新地标。
梁山站值班站长宋成岩说道：“梁山站是京港高铁与京九铁路并站运营的高普合一车站，站场规模3台9线。开通后，梁山站有高铁12趟、普速6趟，普速列车南至厦门北方向、北至哈尔滨西方向，为梁山人民出行、旅游、工作提供了便利。即将迎来‘十一’假期客流高峰，我们已做好准备，服务好旅客安全出行。”
一座高颜值、高标准的特色车站，背后是建设团队的精心打磨与攻坚克难。在建设过程中，施工团队既要兼顾古建美学复刻，还要兼顾高铁工程安全标准，攻克了多重技术难点，实现了文化赋能与工程品质的双向达标。
中铁十局雄商高铁梁郓段一分部副经理刘亚东对记者说道：“京港高铁梁山至郓城段全长26.8公里，这也是全线唯一与京九普速并行区段。临近营业线施工段长12公里，最近的仅10米，临近营业线施工安全压力大，作业标准高。施工过程中，我们应用BIM建模、自动化监控监测技术等技术，最大程度减少对既有线的影响。”
京港高铁雄商段的正式通车，便利了鲁西南沿线群众出行，也缩短了区域时空距离，赋能梁山文旅升级、经济发展，为梁山乃至整个鲁西南区域高质量发展，注入强劲的交通新动能。
闪电新闻记者 钱云飞 王舒薇 杨晓旭 梁山台 荣斌 报道
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