9月28日，智界RX正式上市，售价25.98万-38.98万元。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在发布会上表示，智界RX“为驾驶而生”，称其为“鸿蒙智行最好开的车”。

据介绍，该车搭载多项华为旗舰级技术，硬件比肩百万级性能车，并拥有旗舰级智慧大脑赋能，以科技定义新驾趣。

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智界RX还面向未来超前布局，不仅搭载L3级自动驾驶架构设计，并且已获批L3级自动驾驶道路测试牌照，是鸿蒙智行唯一30万级L3架构车型。

具体来看，智界RX共光路舱内激光雷达版本售价25.98万元起，L3级自动驾驶架构版本售价31.98万元起。新车全系搭载华为途灵平台，部分版本搭载华为智擎800V高压碳化硅动力平台，零百加速最快3.6秒，百公里时速制动距离32.4米。续航方面，可选100kWh三元锂电池，CLTC综合续航最高852公里。

发布会上，智界R7同步焕新上市，售价23.98万元起。新车主要围绕智能座舱、舒适、空间、续航和辅助驾驶等方面升级。截至目前，智界R7累计交付超过12万辆。部分版本搭载896线双光路图像级激光雷达，并采用800V高压纯电架构，CLTC最大续航里程达到855公里。

余承东表示，智界R7是“25万级鸿蒙智行家用SUV最优选”，体验超越四五十万元的车。

随着20万至30万元价格带竞争持续加剧，新能源SUV的比拼也正从续航、座舱和配置，进一步延伸到底盘驾控、辅助驾驶架构和整车智能化能力。

此外，发布会上，享界V8开启预售，预售价32.98万元起。该车定位家庭MPV，同样采用面向L3级自动驾驶的架构设计，搭载华为乾崑智驾ADS 5、双腔空气悬架、后轮转向等配置，并提供纯电和增程两种动力形式。其中，纯电版搭载120kWh电池，CLTC纯电续航最高830公里；增程四驱版CLTC综合续航最高1465公里。

值得关注的是，余承东在发布会上再次回应了华为与赛力斯合作模式变化的问题。他表示，问界是鸿蒙智行合作的第一个品牌，凝聚了双方团队及产业伙伴的共同努力，也是跨界融合和产业升级的重要成果。随着品牌日益成熟，双方后续将构建新的合作模式，即赛力斯主导、华为终端参与赋能，但问界用户的既有权益和后续服务不会受到影响。

余承东强调，鸿蒙智行将分出更多资源与精力，进一步强化对尊界、享界、智界和尚界的投入。

截至9月16日，鸿蒙智行全系累计交付超过155万辆，累计辅助驾驶里程超过121.95亿公里。随着智界RX、焕新智界R7及享界V8集中推出，鸿蒙智行的产品覆盖进一步向不同价格区间和家庭出行场景延伸。

采写：南都·湾财社记者 程洋