十一黄金周快到了,楼市的硬菜正在陆续上桌。

横沥岛也来了个狠角色,开建·南沙壹品举办了媒体品鉴会,展示了项目的规划全貌。

在小前线看来,这个盘有望让市中心的购房者重新关注横沥岛。

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为什么敢下这个判断?

先说一个关键背景:横沥岛,其实正在经历“产品断代”。

大家应该都知道,横沥岛当前的库存依然压力很大,但另一个事实是,横沥岛这几年新盘供应其实很少。

上一轮集中供地之后,横沥岛几乎没有新宅地入市。目前在售的项目,大多是2021-2022年拿地、2023年前后开盘的“老面孔”,产品设计停留在上一代标准,普通阳台、传统户型、得房率80%上下。

横沥岛的购买力还在,只是市场上没有产品可以匹配。

而开建·南沙壹品,恰好在产品维度上做了一次“集中补课”。

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项目户型覆盖建面约100-180㎡,包含100㎡三房、120㎡四房、142㎡四房和180㎡两梯两户板楼,两梯三户起步,从刚改到纯改善,产品线完整。

其中最亮眼的就是25%的阳台占比,开建·南沙壹品地块,是广州最后一批享有25%阳台率指标的宅地。综合得房率可以做到约120%甚至更高。

更值得关注的是,项目没有把25%堆成一个超大景观阳台,而是把阳台打散,均匀分布在户型各个空间,形成了“2X/3X空间”的布局。

就比如100㎡户型,侧边有X空间可做阳台、书房或小次卧,客厅还能拆出半块区域做茶室或休闲区。

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因此,这里的每一寸空间可塑性拉满。你愿意折腾,它能给你远超建筑面积的居住体验;你懒得折腾,标准格局也不会差。

另一个亮点是,南沙壹品做的是抬地社区,整体抬升约20米。

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最直接的好处就是低楼层视野和通风条件优于常规平地社区约7层楼的高度,同时有效隔绝路面噪音和扬尘。

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除了最前沿的产品的设计以外,项目还是当前横沥岛上生活配套最齐全的项目。

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开建·南沙壹品位于地铁18号线横沥站上盖,定位“大湾区首席TOD未来社区”。18号线是广州首条市域快线,设计时速160公里,半小时即可直达珠江新城。

同时,项目规划了空中连廊和架空平台,从地铁站出来,可以走连廊到商业、再到住宅,全程无缝衔接。

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商业方面,K11 by AC已签约进驻,项目商业面积约3.7万平方米,由K11团队负责招商运营,计划2028年开业。

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K11在珠江新城的运营表现有目共睹,K11的进场,至少说明横沥岛的消费力被专业商业运营方认可了。

项目还规划建设超级邻里中心,打造集粤港澳大湾区(南沙)妇女儿童活动中心(文化站、社区少年宫)、新型社区卫生服务中心于一体的公共服务综合体。

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教育方面,54班九年一贯制学校已经封顶。另外,中国教育科学研究院南沙实验小学已于去年开学,48班规模,可提供2160个学位。

学铁商样样全齐。在横沥岛,能做到这一点的项目,目前只有南沙壹品。

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还有一个很容易被人忽略的因素,那就是开发商的实力。

项目的开发商南沙开建,全称广州南沙开发建设集团有限公司,由广州南沙开发区管委会与广东省财政厅共同出资设立的区属龙头国企,截至2026年6月,集团资产规模超730亿元,获评AAA主体信用评级,下属企业87家。

这是南沙区政府自己的开发平台,也意味着它对区域规划的兑现节奏有更强的把控力。房屋质量、交付时间、配套落地等,这些也都更加有保障。

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更实在的是南沙开建推出的“以旧换新”。首批试点收旧总额度30亿元,面向全市收购符合条件的存量住宅,提供免费评估、过桥资金、免中介费,旧房还可以免费续住到新房交付后6个月,可置换的8个在售新房项目中就包括南沙壹品。

也就是说,如果你手上有旧房想换到横沥岛,南沙开建已经帮你把置换链条打通了,不用再担心房子卖不出去,这种“兜底”力度,在目前的广州楼市里,找不到第二家。

对于市中心的购房者来说,南沙壹品的出现,确实可以值得让他们重新考虑横沥岛。

其一是产品力已经齐平甚至超过全市改善项目水准;其二是TOD模式让通勤效率变得可感知;其三是区属国企的兑现能力和“以旧换新”的兜底机制,解决了购房者对横沥岛“兑现焦虑”的核心痛点。

特别是工作地点就在18号线沿线的买家,南沙壹品值得你专门跑一趟横沥岛看看。