400米长的赛道，一圈定胜负，这就是亚运会小轮车竞速项目的规则，也是它的魅力。在每轮不到两分钟的比赛时间里，除了紧张的较量，选手送给观众的，还有一首恰如人生一般悲喜交加的“奏鸣曲”。
9月28日，名古屋依然阴雨绵绵，中村公园内的名古屋自行车竞技场里一派繁忙景象，亚洲各路小轮车好手，在准备区域做起最后的调试。不算大的区域里，各种语言传入耳中，初听有些杂乱，但花费几分钟适应之后，便会感觉其中的有序：教练和工作人员确认着自行车的每一处细节，选手则在享受开赛前最后的安静时光，一静一动之间，彰显属于亚运会大战前的独特氛围。
在准备区域的“序章”过后，选手骑上爱车，前往出发地——8米高的出发台，成为竞速真正的起点。从准备区出口到出发点，需要经过一段坡道，在那里，几乎所有选手都选择下车推行，车轮滚过坡道所发出的声音，由此清晰地传入观众的心里，这仿佛一个预告，告知所有人，真正关键的“乐章”，即将奏响。
名古屋自行车竞技场的出发台旁边，设置了一块大屏幕，在比赛开始前，现场主持人会一一介绍选手的概况，观众席上则会响起有节奏的掌声。有意思的是，在这个算得上临界点的时刻，几乎所有选手的选择都一样——他们闭上眼睛，努力屏蔽着外界的喧嚣，用一种最安静的方式，等待决战时刻的开始。
大约一分钟后，起步蜂鸣器响起，多辆小轮车从出发台全速冲下，选手发力蹬踏板的声音、车轮与赛道表面摩擦的声音、赛道内外发出的喊声与欢呼声交织在一起，形成独属于亚运会的一道风景。可别以为小轮车竞速赛很平和，因为赛道狭窄，车手过弯时发生碰擦乃至挤撞事故的概率着实不小。相隔大约100米的两个弯道边，一不小心就会多出几个因为遭遇事故而受伤、只能无奈躺在赛道旁等待医疗人员的身影，那一刻，从他们口中发出的呼喊，大都带着惋惜和让人心疼的淡淡忧伤……
“让我下来，我能走，我还要继续比赛！”当正常完赛的选手一个个冲过终点开始庆祝时，因为事故受伤只能躺在担架上离开赛场的几位选手心有不甘地喊道，可回应他们的，只有赛场医疗人员无奈的表情和观众鼓励的掌声。这首小轮车“奏鸣曲”的终章，是几家欢喜几家愁，套用网络上流行的说法：人类的悲喜并不相通，在亚运会小轮车竞速的赛场上，尤其如此。
原标题：《一圈决定胜负，一曲悲喜交加——亚运会小轮车竞速侧记》
热门跟贴