9月28日,华为系鸿蒙智行智界RX正式上市,并且发布了六款新车:Max版25.98万、Max长续航版28.98万、Ultra版31.98万、Ultra长续航版34.98万、Ultra四驱版36.98万以及Ultra+版38.98万。即刻下定可享最高40500元限时权益。
在发布会上,余承东表示,智界RX用1分43秒210的成绩打破了国产品牌生产的SUV在浙江国际赛车场创造的世界纪录,在一台中型到大型的纯电动跨界车上做到这一点已经说明了它最突出的特点,并不只是智能化那么简单——还有操控性。
智界RX的尺寸为长5020毫米、宽2007毫米、高1585毫米、轴距3000毫米,相比小米YU7只高了21毫米、宽了11毫米而已。低趴的车身加上宽阔的肩膀以及收紧腰部的设计,并且配上黑色的轮眉,就构成了FUV跨界的姿态。
新车使用的是"L"型星眸大灯,每个大灯里面装有九十颗LED星钻,并且可以实现迎宾、充电以及语音控制灯光的效果,在车身的不同位置设置了十个通孔式的进气口来改善空气动力学性能,其中就包括了前翼子板上的导流槽、保险杠侧面的气帘以及后视镜下方的通风道等,在车尾部分则设计了一条贯穿式的晶钻尾灯并且还带有主动式扩散器的功能,在打开的时候会把角度调节到三十度左右的位置上,在倒车的时候就会自动收回去。
车内的主题是“悬浮飞翼”,配有16.1英寸可上下调节的触控屏幕、8.88英寸副驾触摸屏以及26英寸抬头显示器。中控台可以向各个方向旋转,使信息显示更加符合驾驶员视角。
座椅上安装了98个传感器以及27个气囊,在汽车行驶过程中根据车速来调节座位支撑力度,在转弯时也会对侧向进行一定的保护。后备箱的标准容积为622升,并且配有可折叠式的储物空间。麂皮材质的车顶、电动遮阳板、车内空气净化器以及车载冰箱等配置一应俱全。
智界RX的车身扭转刚度为51040N·m/°,高强度钢材和铝材占到了整个车身结构重量的百分之九十点五左右,在此之外还有两条全长38.38米、最高强度可以达到两千二百兆帕或者两千四百万帕的热成型钢条。
在智能驾驶上,该车配备了四枚激光雷达以及三十八种不同类型的感应器,并且针对供电系统、通讯系统、感应系统、转向系统以及制动系统的各个部分都做了充分的安全冗余设计,在目前的情况下,它还处于可以进行L3级别自动驾驶的道路测试阶段,但是具体的描述还是要等到相关法律出台之后再确定下来,在此之前只能说是为L3级别的自动驾驶做好了硬件和软件上的准备,并且还需要经过一系列法规认证以及OTA更新才最终完成。
智界RX是基于华为途灵800V平台开发出来的车型,它的后驱版本的最大功率为277千瓦,四驱版本则有前后两个电机各输出160千瓦和277千瓦的动力,并且总和可以达到437千瓦;在电池方面提供了两种选择:一种是容量为81千瓦时的磷酸铁锂电池包,另一种则是100千瓦时的三元锂电池包,在CLTC工况下能够跑出672公里到852公里之间的距离。
底盘使用的是全铝合金材质的前双叉臂、后五连杆布局,并且安装了带有虚拟主销角的前置六活塞卡钳系统,在Ultra版本之上又加装了双腔空气悬挂以及带有两级阻尼控制功能的减震器,前后悬架行程均可达到一百毫米之多。调校部分由曾担任过奔驰AMG部门负责人的Tobias Moers所带领的研发小组来操刀。新车最快零百加速3.6秒,制动距离32.4米,最大涉水深度500mm。
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