如在南线主线方案下，出行的时间成本会完全改变选择：

邵武、光泽、顺昌上昌福厦，往东南：延平→福州半小时、厦门1小时左右；

​往北去武夷新区：要单独换乘，或者走公路，耗时更长，班次更少。

地方财政根基，是常住人口、产业税收、土地价值。

普通人的选择逻辑很直白：

找工作、看病、子女择校、大额消费，福州厦门的资源远强于武夷新区。既然高铁直达沿海，自然优先往东南走。

闽北本身人口基数不大、老龄化高，新增就业岗位有限。通道一旦打通，不是“各地人流汇聚南平中心”，而是闽北全域变成福州、厦门的外围通勤腹地。

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