大家有没有想过一个问题：为什么有些人总觉得，自己方便比别人重要？
北京站地下网约车出口，一辆出租车大摇摇地横在那儿，后头的车排成长龙干着急。有热心路人上前劝了一句，您猜怎么着？人家司机不但不挪窝，反倒张嘴就骂。这一幕，看得人直窝火。
火不是第一次烧
俗话说得好，出来混，迟早要还的。这位司机的“前科”可不小。
早在9月20日，他就因为违规占道揽客，被市民一个电话打到了12345。执法部门随即把他的车记进了“重点关照名单”，相当于贴了张“重点关注”的标签。
可这辆出租车也怪，打那以后就跟人间蒸发了似的，天天换地方溜达，就是不露面。北京站地区执法大队的执法人员也是下了狠劲儿：白天蹲守，晚上盯着监控录像一帧一帧地翻，愣是没放过一条线索。这场“猫捉老鼠”，一追就是好几天。
法网恢恢，9月24日“落网”
转机出现在9月24日下午。
那天执法人员照常巡查，走到北京站地下停车场西侧时，眼尖地发现地面停车场入口处停着一辆出租车，看着就可疑。执法人员凑近一比车牌，嘿，正是那辆“失踪”多日的涉事车！
执法人员火速上前检查。证据摆在眼前，这位司机的气焰顿时矮了半截，当场承认了被投诉的那些违规行为。目前，他已经吃到了行政处罚的“红牌”。
想想也挺讽刺的：当初骂人的那股子嚣张劲儿呢？跟执法部门“躲猫猫”的底气呢？到头来，一纸处罚书，全都成了笑话。
为啥盯着一辆车不撒手？
有人可能嘀咕：不就是违个停、说句难听的话吗，至于这么大动干戈？
太至于了。
眼下正是中秋国庆双节前夕，北京站马上就要迎来客流高峰。火车站就像城市的客厅，客人一进门，第一眼看到的是什么？如果满眼是横七竖八乱停的车、骂骂咧咧的司机，这“第一印象”还怎么要？
所以这次处理之后，北京站地区执法大队还放了“三句话”：
• 盯着重点：哪些点位、哪些时段老出问题，就安排人定点值守、来回巡查；
• 联手作战：公安、交通执法、属地街道拧成一股绳，信息共享，谁违规谁跑不了；
• 管到源头：不光罚司机，还要给出租车企业、平台公司上“紧箍咒”，让管你的人先管好你。
结尾说两句
一辆车的违停，堵的是路，寒的是心；而一次较真的执法，暖的却是千千万万赶路人的心。
这事儿说到底，规矩不是摆设，投诉也不是白打。您一个电话，可能就是解决问题开始的那一环。下次再遇上类似的事，别光生闷气，12345该拨就拨，毕竟，维护公共秩序这事儿，从来都不只是执法部门一家的事。
您说是不是这个理儿？
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