我们今天说说冷战时的一场较量——柏林围城。这是美苏第一次以非常强硬的态度互相角力、暗中较劲，是典型的“冷战第一战”。双方卯足了劲，看谁能撑到最后。
大家都知道，柏林是被包围在苏占区的，划给美英法的那一块，离西方占领区西德最近距离为170多公里。这样柏林就成了深陷于东德境内的一座孤城。这座城里生活着200多万西柏林人，他们所有生活必需品必须从170多公里外的美英法占领区运进来——吃喝拉撒，粮食，煤，油，电……
由于西德的货币改革，旧马克已经贬值成一堆废纸，物资短缺，经济面临崩溃，再不改革德国已无路可走。于是西德准备发行新货币、重振经济。可苏联认为西柏林改革货币会直接分裂德国、冲击苏占区的东德、扰乱整个经济秩序，强烈反对。反对无效后，1948年6月24日，苏联率先动手，切断通往西柏林的所有公路、铁路和水上运输。
西柏林一下子被掐住了咽喉。200多万人的吃穿用度全部中断，连供电也被长时间限制，75%的地区都没有电力供应，只有医院等少数部门有电。当时城里的粮食只够吃一个月，煤也只够用40天。
怎么办？
美国国内吵成一锅粥：有人主张硬闯出一条通道，有人主张直接和苏联开打。可现实吗？二战后美国大量裁军，总兵力只剩下55万人，且分布全球，留在德国占领区的只有区区8000多人，加上英法两国总兵力也只有2.3万人。而苏联部署在德国境内的有150万人。这样悬殊的兵力对比怎么打？所以苏联人有恃无恐，根本不怕你动手。他采取如此强硬的手段——断电、断路，就是要硬生生把美国人逼出西柏林，让这个孤岛消失，要把这把捅进自己腹部的刀拔出来。
而美国此时也千万不能放弃柏林。原因也很简单：欧洲各国都打成了筛子，民生凋敝，人民穷困到一双丝袜、一盒巧克力就能带走一个欧洲姑娘的地步。马歇尔援助计划才刚刚开始实行，人们对这个计划的信心还没有从根本上建立起来，信用体系正需要一个强有力的措施来建构。如果就此放弃了柏林，那一切承诺和保证岂不是就此破产了？谁还会信任你的承诺？
打又不能打，软又不能软——这个困局如何破？
于是有人想起了抗战时期日本掐断中国所有陆上运输通道后的无奈之举——驼峰航线——空运。可当年空运的惨痛代价也成了美国人心中永远的一根刺：500多架飞机撞毁在喜马拉雅山的褶皱里，1300多名飞行员永远埋在了雪山上。
并且运力也根本跟不上。当时驼峰航线最高单日运量为2300多吨，而给柏林的运力要在这个基础上翻两三倍。可是不行也得行，因为再无路可走。
于是史上最大规模的空运开始了。
当时西柏林只有两条飞机跑道，要每天运几千吨物资进城，这两条通道必须每天24小时不间歇地起飞和降落，每架飞机间隔不足一分钟。这个密度就是要飞机像蜂群一样盘旋在柏林上空排队降落起飞，不得有半点疏漏和故障。全欧洲能动员的运输机都参与到了这场赛跑中。
空中走廊的运量每天四五千吨，最高时达到8000吨。食物中含水分大的不能运输，必须干燥处理以节约空间——比如土豆必须烘成土豆粉才能上飞机，连鸡蛋也必须脱水制成鸡蛋粉。与此同时还要保障城内婴儿的鲜奶供应。面粉因占用空间小，不用成品面包，而是运面粉过去再在本地加工，所以柏林人倒还能吃上新鲜出炉的面包。
每日必须保证200多万人最少每人1400大卡的热量供应——这是最低限度，不能再低了。还有一项大项就是煤，城内缺煤，锅炉取暖都要用煤，一半的运力都用在煤上。
就是在这样艰苦的条件下，西柏林人也宁肯忍饥挨饿，也不去东柏林。东面苏联人在喊：“过来吧，只需穿过一条街道。”柏林墙是1961年才修起来的，这时两地还可以互通，可就这样仍没有人过去。200多万人宁可没吃的、没电、受冻，也不愿过去。
还有一幕感人的小故事：有一个飞行员在降落时看到机场铁丝网外有一个小朋友，便用自己的手帕绑了一个小小的降落伞，包了一颗糖果投了下去。结果第二天他再次飞临机场时，铁丝网外聚集了几万个西柏林的小朋友，都在期待空中能再有奇迹出现。一时间这消息传到美国，美国掀起了一场捐手绢的运动——就为了给孩子们投糖果和希望。
这场空运持续了11个月，从1948年6月一直到1949年5月，累计出动27万架次飞机。苏联人看到封锁无望，才解除了地面封锁。
这场围城，就是冷战的第一场较量——以西方胜利、苏联失败告终。
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