来源：医疗器械经销商联盟
编辑：江讲
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九州通成立新公司
布局汽车销售业务
近日，据爱企查消息，九州通医疗器械集团成立子公司九州通（天津）健康科技有限公司，51%持股，注册资本2000万元。
此次成立的医疗器械新公司，业务范围除医疗器械经营销售外，还包括家用电器销售、机械设备销售和汽车销售等。
值得注意的是，这并非九州通首次布局含汽车销售业务的新公司。
自2025年至今，九州通医疗器械集团旗下新增企业超过102家，总数量已达375家。
其中，在新成立的子公司中，如绍兴九州通医疗器械有限公司、上海九州通金山医疗器械有限公司、武汉市江夏九州通医疗器械有限公司、四川九州通博睿医疗科技有限公司等，这些公司的经营范围，均包含汽车销售业务。
落实到企业的财报数据上，可以明显看出九州通的跨品类扩张逻辑。
2025年集团营收1613.90亿元，同比增长6.31%，但归母净利润22.55亿元，同比下降10.07%。而器械业务2025年销售收入392.79亿元，同比增长15.91%，远高于集团整体增速。
但随着第六批、第七批国采相继落地，高值耗材价格持续下行，纯器械分销的利润空间也在被压缩。
对此，九州通医疗器械集团在2026年启动的新三年战略中明确，扩渠道和建工业是两条并行线。
此次成立的天津新公司，正式通过跨品类经营，不只卖医疗器械，还利用既有的物流配送和客户关系，向综合贸易品类延伸。
业绩增长新爆点！
流通巨头的不同跨界玩法
事实上，九州通并不是唯一一家寻找"第二增长曲线"的企业。国药集团、九安医疗等头部企业，也早早开始在跨界路线上进行布局。
国药集团和中国长安汽车集团围绕"健康汽车"开展合作，把医疗健康功能植入乘用车，同时打造专用车服务医药供应链。
同时，子公司国药控股山西有限公司的经营范围，则明确包含"新能源汽车整车销售"，具备直接卖乘用车的资质，和九州通的路径相似。
华润系则是从芯片到冷链车全线渗透。一方面，华润微电子与安徽奇瑞集团共建汽车芯片联合实验室，切入车规级功率半导体；另一方面，多个子公司经营范围包含"汽车新车销售"。
集团内部有微电子、有医药、有商业，汽车业务是产业链上下游的配套延伸，而不是独立赛道。
此外，九安医疗也曾在业务布局上有所创新，其新零售业务主要涉及小米专卖店、小米之家融合店及小鹏汽车店，电子类产品、新能源汽车等主流产品的销售均有覆盖。
可见，不同医疗企业在跨界汽车上，并非盲目跟风，其本质都是依托医院这个核心客户群体，把供应链的边界从"药械"往外扩。
尤其在集采常态化压缩流通利润的背景下，企业的战略也必须向价值链两端延伸。更有意思的是，汽车不是唯一的跨界品类。
目前，九州通整体的业务版图包含：医疗器械总代1812个品规、自有品牌232个OEM品规、医美合作机构14405家、SPD项目212家、好药师加盟药店36120家、九医诊所3627家……
从耗材到设备、从家用医疗到医美、从院内物流到诊所服务，这不仅是一家医药流通公司，更是一个以医院和药店为核心客户的综合性服务平台。
而这，可能就是未来流通行业新的竞争形态。不过，在这个过程中，医疗企业和经销商如何将产品与新赛道市场需求深度结合发展，或将成为医药业务跨界成败的关键。
从这个角度看，九州通卖车，才只是一个开始。
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