MIG焊接在薄板、汽车结构和钢结构生产中应用广泛，但工艺参数、母材状态和操作习惯稍有偏差，就容易产生缺陷。最常见且影响质量的主要有三类：气孔、咬边和未熔透。它们分别对应保护气体、电弧热输入和坡口熔合控制，不能只靠焊工经验补救，需要从材料、设备、参数和手法一起排查，先判断现象再查原因。
气孔是MIG焊缝表面或内部出现的小孔，常由保护气体失效或熔池吸收杂质造成。油污、锈层、水分和涂料残留会在高温下分解出氢、氮等气体，喷嘴堵塞、气管漏气、流量不稳也会让空气进入熔池。车间穿堂风、强抽风或干伸长过大，同样会破坏气体罩，使焊缝产生蜂窝状或密集小孔。送丝不稳也会让保护罩变形。
避免气孔要先从清洁开始，焊前用打磨或溶剂去除油、锈、漆和水膜，坡口两侧也要清理干净。检查气瓶、减压阀、软管和喷嘴，及时清除飞溅堵塞，保持气体流量稳定，但不要盲目加大流量造成紊流。控制干伸长和焊枪角度，必要时设置挡风板，减少风对保护区的干扰，送丝也要平稳连续，气体纯度不足或混入杂质也会留下孔洞。
咬边表现为焊趾处母材被电弧烧出沟槽，焊缝与母材过渡不饱满，会削弱截面并容易形成应力集中。通常原因不是单一电流过大，而是电压、速度、焊枪角度和运条方式不匹配。熔池过热、焊速过快、电弧偏摆不足，都会使边缘母材熔化后没有被填充金属及时覆盖，冷却后留下缺口，尤其是厚板角焊和立焊位置更容易出现深沟。
控制咬边要重新核对电流电压与板厚、坡口形式，让熔池尺寸与送丝量匹配。焊枪角度保持稳定，沿焊趾做小幅摆动或月牙运条，使填充金属均匀润湿两侧母材。薄板或角焊缝可采用较小热输入和较快行走，但必须保证熔合。坡口边缘若有间隙不均，也要先调整装配，避免局部电弧拉长，收弧处若快速抬枪也容易造成局部咬边。
未熔透指焊缝根部或层间没有完全熔合，外观可能正常，内部却存在薄弱界面，常出现在厚板、窄坡口或多层焊中。热输入不足、钝边过厚、根部间隙太小、焊速过快都会让电弧无法充分熔化母材。层间清理不彻底、熔渣或氧化物残留，也会阻碍新熔池与前一焊道结合，形成假焊，预热不足和层间温度过低也会让根部熔合变差。
预防未熔透需要从坡口设计和装配开始，保证根部间隙、钝边和坡口角度适合所选参数。焊接时先稳定电弧对准根部，必要时采用预热、返修或单面焊双面成形工艺，多层焊要逐层检查熔合与清理质量。收弧和接头处也要放慢并补焊，避免冷却过快。焊后通过目视、无损检测或剖面试验确认内部质量，发现缺陷要记录参数，便于修正工艺。
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