9月29日，五菱扬光L轻客正式上市，上市权益价8.68万元起。同一天，五菱扬光家族第20万台新能源轻客暨首批五菱扬光L正式下线。这款车最值得说的不是价格，是它首搭的那块电池——宁德时代全新一代城配专业级电池，由五菱商用车与宁德时代联合共研，专为城配司机而来。

电池先看两个数字：28分钟和10000次

打开网易新闻 查看精彩图片

SOC10%-80%快充时间28分钟。针对城配货运频次高、载重高、电池易升温的情况，这块电池在45℃高温充电能比常规电池快20%，64℃仍可正常充电。

寿命方面，45℃高温环境下电芯循环寿命可达5000次，25℃常温工况下可达10000次。城配电池由此迈入万次循环时代。质保给到8年或60万公里。

续航最高500km，覆盖市区短途到跨城中长途货运。五菱扬光L还通过中汽中心“2026全域能效技术验证”，拿到商用车整车一级能效证书，满载百公里电耗低至12.42kW·h。

装货这件事，尺寸全给到位

7.3方标准款货厢长度3.05米，8.1方长轴款3.4米。尾门开口1415mm，同级最大，配270°磁吸对开尾门，靠墙也能全开，标准托盘可叉车直进直出；侧滑门1103mm，叉车友好，大件易通过。车内预留12处天地钩孔位，紧固更方便。

车高1985/1990mm，可通过2米限高地库，城区主流场景基本覆盖。

后驱血统，拉得动也爬得上

全系搭载100kW碳化硅电驱系统，峰值扭矩200N·m。长轴款搭载同级唯一的6片钢板弹簧，配合195/70 R15 12PR高承载轮胎、12层级胎布，单胎负荷能力达1030kg。整车总质量2.5-3.4吨，满载最大爬坡能力达30%。

双通道减振采用上支座选型设计，标配EPS电动助力转向，另有21项智能守护，含4项ADAS功能与17项安全辅助功能。

购车权益和体验计划一起上

即日起购车可享多重上市限时好礼：

  • 无门槛超级增购/置换礼：5000元补贴
  • 全款购车礼2000元补贴，或金融零息礼分期购车至高享6万2年0利息（二选一）
  • 上市首月限时电商下订礼：1000元抵扣2000元购车款（仅限官方电商渠道）
  • 超长电池质保礼：8年或60万公里

五菱扬光L体验用车全国启运，同步开启“0元试”先享计划。首批下线的五菱扬光L就是为用户准备的免费体验车，300台体验车即将发往全国，司机可到店体验——先开上、先跑单、再决定。

9月30日，第二届“扬光接单王”开启招募，面向全国货运平台司机，日常接单、上传收益即可参赛，冠军可赢取五菱扬光L一台。