说起来,9月26日下午那场冰雹过去两天了,不少呼市人的车还停在原地:车顶一圈小凹坑,前挡风玻璃带着裂痕,看着就闹心。

比修车更要紧的事,得再敲一次黑板:报案。

保险行业有条通行规矩,出险后48小时内报案。从9月26日受灾算起,9月28日就是窗口收口的日子。为什么卡这么死?定损靠的是查勘员核验原始损失,拖久了,车还是那辆车,痕迹可不等人,破损的车窗往里渗水、漆面被泡着腐蚀,这类后续损失保险公司可以拒赔。

数据也能看出这事有多大。人保财险内蒙古分公司的口径,截至9月27日9时,接到冰雹灾害报案11700件。中华财险内蒙古分公司截至9月27日12时,车损报案1495件,预估损失接近500万元。一场冰雹砸出上万个报案,这个数字还是挺猛的。

先说赔不赔,看险种。2020年之后的商业车险示范条款里,冰雹、暴雨、暴风、雷击都算在车损险责任范围内,玻璃单独破碎也并了进去。买了车损险的,自己车被砸能赔;只买交强险的,交强险赔的是对方,自己的车不在保障范围里。

四类情形容易被拒赔,最冤的是前两种:报案太晚,还有报案前自己动手洗车、挪车,把现场破坏了。另两种也提个醒,车衣、车膜这类后加装设备得单独投新增设备险,还有极少数免责约定。

报案要备三样证据。带时间水印的现场照片视频,整车拍一张,凹坑、裂痕再补几张特写;报案记录留好,App截图、短信回执、通话录音都算数;再就是气象证明。这里有个好消息,人保对大灾案件减免了气象证明,人保车主不用再跑腿,其他公司的车主可以从气象部门官网或App下载事发当日的气象报告。

定损之后的修复也分层:轻微漆面麻点,抛光还原;中度,局部补漆;重度才动钣金喷漆。门店可以选保险公司合作点,也能找二类以上资质的正规修理厂。千万别图省事自己先抛光补漆,原始受损痕迹一盖,定损就核验不了了。

保费的事顺带说一句,冰雹属不可抗力出险,多数公司不会因此大幅上调次年保费,不用太纠结。

还没报案的车主抓紧,人保客户走微信小程序24小时能自助报案,中华财险在市区设了5个集中定损服务点,绿色通道驻点服务。

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