9月28日，上汽大众ID. ERA 8X正式开启预订，新车定位大五座增程SUV，将于10月12日正式上市并公布最终售价，新车上市同步推出三重预订专属权益，888元意向金可抵扣5888元尾款，限量赠送豪华交车礼包，同时用户可享受优先排产、优先提车福利。
ID. ERA 8X推出Pro、Max、Max长续航、Ultra长续航四款配置版本，基础版就拉满旗舰级配置门槛。新车全系标配192线激光雷达、Momenta R7世界模型、800V高压快充、EA211黄金增程器、前双叉臂后五连杆独立悬架，硬件基础十分扎实。
同时，入门车型就配备15.6英寸双联屏、W-HUD抬头显示、12L智能冷暖冰箱、母婴级Nappa真皮座椅，以及前排座椅按摩、加热、通风、记忆等舒适配置，彻底打破同级入门版“减配缩水”的行业常态。高配版本进一步升级，新增智能四驱、双腔空气悬架、魔毯智能底盘、全车电吸门、前排零重力座椅、后排电动腿托、全景声音响等豪华配置，兼顾极致驾控与顶级舒适体验。续航方面，长续航版本搭载宁德时代超级增混电池，CLTC纯电续航451km，综合续航可达1602km，彻底告别里程焦虑。
驾控是ID. ERA 8X的核心优势，新车搭载经过百年德系调校的行云智能底盘，依托前双叉臂后五连杆悬架结构，搭配高配专属的双腔空气悬架与可变阻尼减振器，路况适应性极强。此前新车完成多项极限实测，80km/h通过波浪路车身可快速恢复平稳，复杂路况车身姿态稳定可控，即便在高速爆胎等极端场景，也能有效保障行车安全。
动力层面，新车搭载迭代三代的大众EA211黄金增程器，全球累计装机量超2500万台，可靠性久经市场验证，最高热效率达43%。整车零百加速最快4.6秒，实测亏电油耗低至5.85L/100km，可加注92号亲民燃油，兼顾动力性能与燃油经济性。同时全系标配800V高压快充，16分钟即可完成10%-80%补能，还支持3.5kW对外放电，完美适配户外露营等生活化场景。
ID. ERA 8X上市即搭载Momenta R7世界模型，依托全车26个高精度感知硬件，实现智能驾驶能力跨越式升级，从传统辅助驾驶的“被动识别”升级为“主动预判”。系统可精准适配窄路会车、三点掉头、环岛通行、避让静止车辆等29类高频用车场景，多项场景安全系数、通行效率大幅提升。
值得关注的是，新车首发D2D车位到车位领航功能，可实现行车、泊车无感衔接，全程无需人工介入，极大降低复杂路况驾驶难度。同时上汽大众同步开启OTA升级，已上市的ID. ERA 9X车型均可免费升级R7世界模型，用户智能体验持续迭代。
热门跟贴