9月29日，随着红荷岭右线1号拼宽桥最后一片T梁精准平稳落位，由中铁开投投资、中铁八局承建的重庆武隆至两江新区高速公路（平桥至大顺段）平桥南枢纽互通439片T梁全部架设完成，为后续桥面系及附属工程施工创造了有利条件。

平桥南枢纽互通位于重庆市武隆区平桥镇，是武两高速与G69南涪高速实现交通转换的枢纽互通，也是武两高速的“起点门户”。

本次架梁施工共9座桥梁，累计架设30米、40米等跨径预应力混凝土T梁439片。此次施工面临下穿既有高速及新建拼宽桥、上跨既有高速且临近运营铁路等困难，施工组织难度大、作业条件有限。中铁八局武两项目部超前谋划，积极与高速、铁路运营管理单位协调对接，科学制定交通组织方案，确保439片T梁安全精准架设。下一步，项目部将全力推进后续各项施工任务，向着全线建成通车的目标加速冲刺。

武两高速全长约37.18公里，起于武隆区平桥镇，与G69南涪高速相接，经平桥镇、凤来镇、同乐乡，止于大顺乡，与南两高速相接，全线按双向四车道、设计速度100公里/小时标准建设，是重庆市高速公路网规划“四环二十二射六十联线”主骨架中的重要联线。

项目建成后，武隆至重庆中心城区车程将缩短至1小时，至两江新区车程缩短约30分钟。将填补渝东南片区路网空白，加密重庆高速路网，助推涪陵、武隆、南川加快融入成渝地区双城经济圈，对改善沿线投资环境、带动区域发展、促进交旅融合具有重要意义。

上游新闻记者 黎静 通讯员 张曙