阿尔法罗密欧为了重返高端汽车制造领域，决定推出 33 Stradale车型。
在1967年，阿尔法罗密欧就曾经推出过 33 Stradale车型，而现在重新推出这款车型，共有33辆，则是向曾经的经典致敬。
而最新发布的一款 Perla Nera车型，属于 33 Stradale车型中的一辆，但全球限量仅此一台。
动力配置方面，阿尔法罗密欧33 Stradale Perla Nera和33 Stradale车型保持一致。
发动机规格为3.0L V6双涡轮增压发动机，配备了F1赛车上才有的预燃烧室技术，最大功率为462kW，最大马力为629Ps，峰值扭矩为730牛米，匹配一个8速双离合变速箱，采用后轮驱动方案。
零百加速低于3秒，最高车速为333km/h。
外观设计方面，阿尔法罗密欧33 Stradale Perla Nera的车身长度为4637mm、车身宽度为1966mm、车身高度为1226mm，轴距为2700mm。
车身材质为碳纤维，而且这个碳纤维材质车身是完全裸露的，不再覆盖车漆，所以视觉上呈现的是哑光碳纤维外观。
车身的碳纤维布，完全由人工进行铺设，再加上贴合车身线条，所以会呈现出V字形的图案。
除了车头的阿尔法罗密欧的车标之外，轮毂和刹车卡钳均为黑色，视觉上的剩余体验就只有碳纤维纹理了。
内饰设计方面，阿尔法罗密欧33 Stradale Perla Nera根据车主的个人需求进行了深度定制。
首先是车内的装饰材料，以Alcantara、碳纤维为主，几乎全部覆盖。
其次是座椅的尺寸，根据车主的身体形态进行了专门的设计，期间经过了不断试坐和沟通进行调试。
座椅头枕上设计了专属的Perla Nera字样，而且车主的姓名也直接刻在了门把手上，专属感十分强烈。
车内的储物格上还设计了限量版的编号，阿尔法罗密欧33 Stradale Perla Nera这台车，属于33台中的第三台，并且是独一无二的。
底盘及车身设计方面，阿尔法罗密欧33 Stradale Perla Nera外部为碳纤维材质，内部为H型铝制车架，保证了车身轻量化的同时，更保证了扭转刚性。
车身悬挂系统，前后为双叉臂，支持主动减震、支持半虚拟转向。
同时还配备了公路、赛道两种驾驶模式，可以根据自己的实际需求来选择。
目前阿尔法罗密欧33 Stradale 标准版的起售价格为300万欧元，折合人民币为2300万元。
阿尔法罗密欧33 Stradale Perla Nera的售价，应当会比300万欧元更贵。
各位小伙伴，你们对阿尔法罗密欧33 Stradale Perla Nera有什么想说的吗？
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