法拉利重申了对车队领队弗雷德·瓦塞尔的支持，试图平息有关克里斯蒂安·霍纳被考虑作为这位法国人潜在接替者的猜测。
霍纳上周在接受《泰晤士报》采访时表示，执掌法拉利会是他的“梦想”工作，也是唯一一个他愿意在没有车队部分所有权的情况下考虑的职位。他的言论引发了外界关于他可能取代瓦塞尔的讨论，考虑到法拉利本赛季表现不及预期。
周二，法拉利采取了不同寻常的举措，召开了一场计划外的媒体电话会，试图平息相关议论。车队首席传播官玛丽亚·孔蒂代表主席约翰·埃尔坎和首席执行官贝内黛托·维尼亚发言。
“法拉利的立场是明确的，没有改变，法拉利已经做出了自己的选择。我们对弗雷德·瓦塞尔和他的团队充满信心，并将继续如此，”她说。
“每个人都在围绕弗雷德编造各种不同的故事，这没有用。我们不打算助长猜测，也不会评论来自公司外部的假设。”
“这不只是和《泰晤士报》上霍纳先生的那篇报道有关，总的来说，还有其他猜测。”
法拉利原本希望本赛季的新规则能带来再次争冠的机会，但他们目前在年度积分榜上排名第二，落后领先的梅赛德斯160分。
瓦塞尔于2023年加入车队，去年七月合同获得延长。他在上一站巴库站之后明确表示，关于他未来的猜测对车队没有帮助。“我们不是在完美的平静中工作，”他说。“但事情就是这样，这不在我手里。霍纳先生正在找工作——这所有人都知道——到处找。但我能做什么？只能尽我所能去推动车队。”
孔蒂指出，霍纳对这个位置的兴趣本身就说明了法拉利的持久吸引力。“法拉利一直吸引着非凡的关注，很多专业人士渴望成为其中一员，这很自然。这反映了法拉利真正代表的东西有多强大，”她说。
周二还有另一条与车手市场相关的消息。阿斯顿马丁确认，2027年的车手阵容将保持不变，仍为费尔南多·阿隆索和兰斯·斯特罗尔。阿隆索决定留在F1，终结了外界关于这位46岁的两届世界冠军正在考虑退役的猜测。阿斯顿马丁本赛季处境艰难，赛车和引擎表现均不理想。明年将是阿隆索在F1的第24个完整赛季。
“我花了一点时间来做决定。但现在我心里非常清楚，”阿隆索说。“我会从F1退役……但不是现在。我仍然感觉自己很快，很有动力，对F1和这项运动有着巨大的热情。这是我的生活。”
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