重磅进展！作为渝厦高铁通道关键段，黔吉高铁即将开工建设了！

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黔江至吉首高铁可研已获国家发改委批复，计划2026年内启动建设，工期5年，预计2030年建成通车。线路全长222公里，设计时速350公里，总投资433.6亿元。

线路从黔江站出发，途经酉阳、秀山，进入湖南湘西，接入吉首东站，新建酉阳西站、秀山北站、花垣站三座车站 。

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对于渝东南、武陵山区来说，这条高铁是改变命运的超级工程！

第一，在全国铁路路网层面，补齐国家八纵八横渝厦高铁通道最后关键短板，也是重庆米字型高铁网东南方向最重要的一笔。建成后，重庆到长沙实现350公里时速直达，通行时间压缩到3小时左右，直达厦门、粤港澳大湾区。同时客运转移到新线，老渝怀铁路实现客货分离，大量释放货运运力，增强西南向外物流通道能力。

第二，结束酉阳、秀山不通高铁的历史！渝东南片区迈入全域高铁时代。主城到酉阳约1小时、秀山约1.5小时，两地正式融入重庆主城2小时经济圈。

第三，激活整个武陵山区发展。沿线串联桃花源、边城、凤凰古城等文旅资源，打造一条跨省市黄金旅游走廊。

更重要的是，它搭建起成渝双城经济圈对接长株潭都市圈的快速纽带。

黔吉高铁的开工建设，不只是建设一条高铁，更是重塑武陵山区格局、完善国家高铁干线、构建西部交通枢纽的重大战略工程。

尤其是渝东南作为曾经的交通末梢，借着这条高铁将一跃成为重庆面向湘鄂、连通中部的对外开放前沿。