先说个真事。
去年国庆，我一个朋友自驾回老家，300公里的路，开了整整11个小时。早上8点出发，晚上7点才到，中间在服务区吃了碗40块的泡面。他跟我说，"免费是免费了，但这油费和时间，比交过路费还亏。"
今年国庆，高速照样免费——10月1号0点到10月7号24点，7座及以下小客车全程不收过路费。这是交通运输部9月24号刚确认的。
但免费不等于省心。今天这篇，专门讲怎么把"免费"真正用出价值，而不是在高速上堵到怀疑人生。
第一件事：搞清楚什么时候免费、什么时候不免
很多人以为中秋国庆连着，高速就一直免费。错了。
今年中秋节（9月25-27号）高速正常收费，只有国庆7天才免费。两个假中间还隔了9月28-30号三个工作日。
我给你捋清楚：
text-align:left; line-height:normal">时间
高速政策
9月25-27日（中秋）
正常收费
9月28-30日（工作日）
正常收费
10月1-7日（国庆）
7座及以下免费
所以如果你中秋回老家、27号下午返程，那段过路费得自己掏。200公里大概100块。但要是能等到10月1号再走，同样的路，一分钱不用交。
还有个关键规则：免费以下高速的时间为准，不是上高速的时间。
什么意思呢？你9月30号晚上11点上高速，10月1号凌晨1点下，全程免费。但反过来，10月7号晚上11点上高速，8号凌晨1点下，全程收费。
这个规则用好了能省钱，用错了能多花几百块。
第二件事：这几个时段，能不上高速就别上
根据历年数据，国庆高速有几个"死亡时段"，堵到你怀疑人生：
出城方向：
9月30号下午4点到晚上9点（下班冲的）
10月1号上午8点到12点（早起冲的）
返程方向：
• 10月6号、7号下午2点到晚上8点
正常时候高速均速100，高峰时候可能降到20以下。北京到天津平时1.5小时，高峰能开4小时。多烧的油、多耗的时间，早就超过省下的过路费了。
怎么避开？
10月1号早上6点前出城，路还空着
或者干脆10月2号上午再走，最堵的那波已经过去了
返程选10月5号，别挤6、7号
实在只能7号回，那就深夜走，别赶下午
带娃家庭我特别建议10月2号早上8点出发，孩子上车还能补一觉，中午前就到了，全程不遭罪。
第三件事：一个每年都能省钱的冷门技巧
10月7号快到24点了，你还没下高速，怎么办？
千万别硬踩油门赶时间，也别停在应急车道等。正确做法是：从最近的出口驶离，再重新上高速。
举个例子，广州到长沙全程约700公里，过路费350块。如果你差10分钟到24点还在韶关附近，直接在韶关出口下去（24点前下不收费），掉头重新上，只需要交韶关到长沙最后100公里的费用，大概50块。
前一段免费，后一段只收一点点，比交全程350划算多了。
这个技巧每年都有人用，每年都有人不知道。
第四件事：开新能源车的，提前规划充电
国庆期间服务区充电桩排队是常态，热门服务区可能要等1个多小时。
几个实用建议：
别死等服务区充电桩，下高速去附近县城的快充站，通常更便宜、还不用排队
提前用充电App查好沿途站点的空闲情况，规划2-3个备选
上车前充满电，别指望"到了再说"
加油的车也一样，热门服务区加油站排长队的时候，下高速到县城加油，往往更快。
ETC不用拔卡。 系统会自动识别免费车辆，直接抬杆放行。但建议尽量走ETC车道，比人工车道快。
8座车不免费。 有些SUV、MPV实际是8座的，上高速前确认下行驶证，别到了收费站才发现。
车况检查一遍。 胎压、刹车、机油、灯光，上高速前花十分钟看一眼。免费期间事故是平时3倍，别让小问题毁了整个假期。
备好零食和水。 万一真堵上了，服务区泡面40一碗，自己带点吃的喝的，又省一笔。
最后说一句
高速免费是国家给的福利，但福利能不能享好，全看你怎么安排。
错峰出发省时间，临界点先下再上省路费，下高速充电加油省排队。 三件事做到了，这7天免费才算没浪费。
国庆打算自驾去哪儿？评论区说说，看看有没有同路的。
关注我，每天分享一个省钱狠招。
热门跟贴