打开网易新闻 查看精彩图片

文|Darko

编辑|刘坎顺

9月29日,北京现代艾尼氪V正式上市,全系共推出5款车型,其官方售价区间为10.99-13.99万元,限时权益价9.99-13.19万元。北京现代艾尼氪V定位为一款中型轿车,也是北京现代全新高端新能源品牌艾尼氪的首款车型,由现代中国设计中心全程主导,有着个性十足的造型设计,为中国用户量身定制,并反向输出全球,动力方面新车将采用纯电驱动,其CLTC最大续航里程为650公里。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

外形设计方面,北京现代艾尼氪V在如今同质化严重的新能源车种绝对称得上标新立异,让人过目不忘,车头并没有传统的前格栅结构,而是由整块封闭式饰板覆盖车头,分体式前大灯组的上方为贯穿式日行灯带,而下方则是内嵌式的远近灯组,前灯组功还可支持动态迎宾、流水转向等光效,铲形结构的下包围让运动感明显提升。车身颜色方面,新车将提供赛博金、次元紫、伽马绿、磁力灰、光子白(素色漆)、光子白(哑光漆)、流光银以及夜刃黑共8种选择。

打开网易新闻 查看精彩图片

车身侧面采用了大量平直线条,前机盖和前风挡形成了一条直线,并采用了隐藏式外水切设计,使得窗面一体感更强,和车侧型面更加贴合,同时还配备半隐藏式车门把手以及无边框浮岛后视镜,短前悬长轴距的布局让车身显得更加修长,也保证了车身空间,新车将提供17或19英寸共三种样式轮毂可选。车身尺寸方面,新车的长宽高参数分别为4900/1890/1470mm,轴距为2900mm,定位中级轿车,风阻系数控制在了0.23Cd。

打开网易新闻 查看精彩图片

车尾部造型和整体风格高度统一,切削般的样式非常犀利,狭长的尾灯采用贯穿式造型,内嵌于车尾切面上,转向灯同样也是流水效果,整体辨识度和视觉效果都挺有特点,行李箱盖上沿还有着微微上翘的小鸭尾,下包围处的扩散器造型也提升了运动感。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

内饰设计整体上是简洁而不失科技感的风格,带有明显的环抱式设计,层次感也很强,可提供三种配色选择,车内还使用了不少翻毛皮材质,让感官体验进一步提升,三幅式多功能方向盘造型别致,尺寸达到27英寸的4K显示屏亮度达到1000nit,搭载高通骁龙8295座舱芯片,车机UI设计也比较简约,还融合文心一言、豆包等AI大模型等功能,支持前后排4音区独立控制,同时语音也具备连续对话、多指令并行的能力。另外新车还提供了赛博之眼HUD抬头显示系统。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

艾尼氪V座椅采用了云感舒享设计,面料使用较为高级,填充物融入厚高弹海绵,坐感软弹支撑到位,长时间乘坐不易腰酸。另外新车也具备“一键开启沙滩椅模式”,前排座椅与第二排连成一张宽敞大床。全车设计了26处高效储物空间,行李厢常规状态容积为465L。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

动力方面,新车将采用单电机驱动,驱动电机最大功率有140kW和168kW两种规格,匹配的电池容量也分为53.5kWh和66.8kWh,CLTC工况续航里程则有540公里和650公里两种选择。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

驾驶辅助方面,新车将搭载Momenta辅助驾驶系统,由一个毫米波雷达,7颗高清摄像头以及12颗超声波雷萨组成,可支持全场景泊车辅助,高速辅助驾驶以及城市记忆领航辅助等功能。

编辑点评

现在的新能源汽车市场在设计上的同质化确实太严重了,大量新车从内到外仿佛都出自同样的模版,而北京现代艾尼氪V则像是一个特立独行的“叛逆者”,也许不是所有人都能接受和喜欢它的风格,但它却绝对能让你一眼记住他,对于那些愿意随大流的消费者来说,艾尼氪V其实是一个能够展现自己个性最好的载体,不贵的价格也让拥有它的代价并不高昂,相信艾尼氪V还是能够吸引到自己的拥趸,在市场上分到一杯羹。