核心提示：9月29日至10月8日为全国铁路国庆假日运输期限，铁路部门将开行南宁~成都西T3542/3 T3544/1次、湛江~成都西T3872/3 T3874/1次特快旅客列车2对（直通临客），主要经由湘桂、黔桂、渝贵、沪蓉铁路运行，直通贵阳以及成渝地区。
根据时刻表，这2对往返临客均不停靠柳州火车站。这意味着，今年国庆假日期间柳州站“破天荒”没有前往河池市宜州区、金城江区等方向的往返旅客列车，史无前例。这究竟是什么情况？
▲柳州火车站高架候车室实景（陆路新视界 陆哥/摄影）
柳州火车站是广西第二大铁路客运枢纽车站，不仅担负着湘桂、黔桂、焦柳、柳广等普速铁路干线客货列车接发任务，还承担着柳南客专、衡柳铁路两条高铁线路动车组列车的客运乘降业务。
根据现行运行图，柳州站经由黔桂铁路（柳州西-洛满站段）运行的图定旅客列车有7对（含焦柳线3对），主要前往成渝地区以及河池市金城江区、柳州市融安县等方向。
但铁路12306平台数据显示，国庆假日期间，柳州站并未开行前往上述方向的普速旅客列车，无疑给河池市多个县区以及柳州市北部县份群众出行带来很大不便。
实际上，自今年5月中旬柳州地震发生以来，原经由黔桂铁路（柳州西-太阳村-洛满站段）运行的所有客运列车就一直处于停运状态，仅有货运列车限速通行。
主要因为，地震此前导致太阳村站区出现险情，区段路基存在不稳定性，暂不具备通行旅客列车的条件。
当前，太阳村站区相关复旧工程仍在实施阶段，需要一些时间，今年年底前后可能仍无法保证客运列车恢复运行。
当前，太阳村站区相关复旧工程在实施阶段，需要一些时间，今年年底前后可能仍无法保证客运列车恢复运行。
▲列车时刻表显示，2对往返临客均不进柳州火车站。
南宁~成都西T542/3 T544/1次、湛江~成都西T872/3 T874/1次特快列车原是黔桂线上运行的图定旅客列车，均经停柳州站。
考虑到国庆假日铁路出行客流较大，为满足中长途旅客出行需求，铁路部门基于上述图定列车线条调整了运行方案，在柳州铁路枢纽改经由柳(江)进(德)联络线、焦柳线运行，途经柳江站（目前不办理客运业务），直接绕开了柳州站和太阳村站区。
于是，2对图定特快列车车次前面均加了个“3”，表示为临客。
当然，这两对临客少了柳州地区的客流量，势必会影响列车上座率，但凡在柳江站办客，也能吸引一波客流上线。
“陆哥”注意到，柳江站上一次开办客运还要追溯到2017年1月。
2016~2018年柳州站站改期间，铁路部门重新启用柳江站，以缓解柳州站客列接发能力紧张局面。因此，柳州站其实有过“客列绕道走”的特殊时期。
2018年12月，随着柳州站站改工程完工，柳江站再度停办客运业务。
预计2027年1月，全国铁路将实施新一轮列车运行图。相距10年，柳江站能否第三次启用客运，值得关注！
▲柳江火车站于2017年1月重开客运业务（陆路新视界 陆哥/摄影）
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