城市更新持续升温，激活存量资源成为从顶层设计到地方实践的核心课题。国家层面也发文明确，“十五五”期间将重点推进城市基础设施与老旧街区改造，重塑功能空间、提升存量价值。
聚焦西安，一场覆盖多尺度、多功能的深度实践正全面铺开……
钟楼地下通道将迎首次系统性提升
今年初，官方部门曾发布钟楼地下通道维修改造相关设计服务采购公告，内容指针对通道存在的线路老化、墙体与地面瓷砖破损、顶部渗水等隐患，以及未设置通风和空调设备而产生的体感不适体验，将着手进行整体改造工作。
要知道这个城市“门面”公共设施正式投用自2003年5月，尽管运行至今历经数次改造，但大都集中于自动扶梯更换、出入口焕新、卫生间环境提升等基础维护层面。
此次全方位更新，可以说是钟楼地下通道23年来首度开展的一次系统性提升。
钟楼地下通道
而伴随最新招标计划释出，有关地下通道大改的更多细节曝光。
提升改造分优化改造和装饰维护改造两大内容，其中功能优化部分涵盖新增中央空调、通风设施、巡更及紧急通话系统，通道内空气污浊与冬冷夏热的环境将成为过去式；支撑通道日常运作的用电线路、照明、公共广播、监控等相应设施同步开展改造，并治理墙体伸缩缝渗漏水。
装饰维护部分则包括通道内地面、墙面、吊顶整体拆除更换，涉及约5300㎡地面、约3300㎡墙面与约5000㎡吊顶空间。同时，还对金花下沉广场处1、9号口门头外顶棚改造，集中提升管理用房、西侧卫生间及通道楼梯扶手等配套，完善无障碍设施。
与方位导向关联的标识系统、地图灯箱设施，结合钟楼周边实际地理信息进行新一轮整理升级。
钟楼地下通道平面布局
值得关注的是，从对外公布的工程命名看，其名称由起初的“维修改造”变更为“安全治理维护”，且在上半年完成工程初步设计。
而根据计划，10月中旬该项目将展开施工招标，估算总投资约2412.4万元，若前期手续进展顺利，工程最快或在年内启动。
另外，依据设计招标环节签订的相应合同内容，全流程设计服务履约期限自今年1月到明年（2027年）5月底，意味着改造有望于明年年中完工。
由于钟楼核心区人流量大，考虑通道改造涉及面广，势必会对周边行人动线、地铁进出站等造成影响，猜测届时施工或采取分阶段推进措施。
最新招标计划内容
中心城区关键片区闲置土地盘活
观察这场深入中心城区的存量提质行动，如果说以钟楼地下通道为代表的单节点更新，其重点在于不改变本体结构的前提下完成功能修补；那么正在推进的劳动南路片区更新，则是把更新逻辑从过街通道的单体打通，扩展为涵盖地面交通、公共空间与轨道交通接驳的片区系统。
展开劳动南路公共空间更新改造重点内容，工程计划对地铁西北工业大学站部分出入口、风亭等进行升级改造，完善南二环地下过街通道，连通地铁站与周边商圈、高校的连接脉络，方便过街通行。
具体来看，新增设的地下通道设施跨越南二环，主线南北两侧设有通道出入口，并同6号线西北工业大学站站厅层西南侧预留出入口通道相接。
此外，还将系统梳理劳动南路转盘的交通流线，优化环岛通行组织，全面提升区域通行效率。例如改造南二环与高新路西进口、南二环与高新路北出口市政道路，对部分出入口及周边公交车停靠站、人行道进行改造调整，提升工程预计12月底竣工。
两宗地块之于劳动南路转盘的位置
同一时间，事关提升片区存量土地使用效率的实质动作已然展开——坐落转盘西北方向的骊苑大酒店主体建筑拆除作业进行中，地铁西北工业大学站A口以南、B口以东区域均筑起围挡。
检索公开信息，位于转盘西南、东南侧的LH-11-08-08（建面约1.01万㎡）与BL-01-28-01（建面约0.78万㎡）地块实施详细规划曾对外公布，范围基本同当前围挡区域契合。
规划显示，两宗地块性质分别为商业+城市轨道交通用地、商业+商务金融+城市轨道交通用地，指标包括地上和地下建筑空间，未来或引入便民商业服务。
由点及面，城市更新核心正在重构
窥一斑而知全豹，千万量级人口的西安，已将有机疏散、集约利用和片区统筹作为城市更新主线，通过盘活存量土地与房屋、疏解老旧低效及非核心功能，同步植入公共服务等新业态，重构各板块功能互补。
悦君注意到，近日市级层面发布的《西安市城市更新片区存量资产盘活蓝皮书》，也为这一逻辑转向提供了实操路径。
“蓝皮书”部分内容
摊开《蓝皮书》，全市57个片区内108个存量资产项目被系统收录，累计盘活面积近53万㎡，预估总价值约45.1亿元，相当于完成了一轮全域存量资产大摸底。
资产盘活以“用、售、租、融”多元化模式展开，依托特许经营、资产证券化、复合集成开发等路径推进。除房屋建筑、国有土地外，西南二环、朱宏路、广安路等多处高架桥下空间也被纳入梳理范畴，这里一度被视为城市边角的“灰色地带”，如今借助功能置换得到盘活。
碑林区城更片区存量资产落位
由此不难看出，眼下推进中的劳动南路等公共空间更新项目，正是蓝皮书思路的落点。
片区遵循区域协同与整体效能原则，通过“土地复合利用+多元功能植入”的系统性改造，带动空间结构与功能布局的多维度提升，在补齐区域短板的同时，实现公共效益与资产价值的良性循环。
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