你说这事儿离谱不离谱？美国海军选新一代六代舰载机，连一架能飞的样机都没见着，就直接把大订单砸给波音了。换作任何一个国家，新式武器招标哪有这么玩的，没实物就能定输赢，这操作搁谁看了都得迷糊。
之前美国选新一代战机可不是这个规矩，当年JSF联合攻击机项目竞标，波音和洛马两家都实打实攒出了验证机，拉出来飞了好一阵，比性能比成本比适配性，折腾完了才选出赢家。那回波音输给了洛马，才有了后来遍地都是的F35。
这次的六代机竞标，完全推翻了之前的玩法。算下来2025年波音先赢了美国空军的六代机项目，2026年又接着赢了美国海现在外界拿到的消息，也就知道波音拿到的海军六代机项目，还有之前空军那个F47，全都是只有想象图，连具体的设计外观都没对外公布过，这不就是明摆着的画饼嘛。说穿了，波音现在就是拿了钱再慢慢攒设计，能不能攒出来还两说。
军的项目，连干翻洛马和诺格两大老牌军这事儿出来之后，全球的军工观察圈都满是质疑，怎么现在美国国防部选新项目全偏向波音？之前美国空军大批量列装F35的时候，还硬生生加购了上百架波音的F15EX，那可是一款标准的四代机，技术早都吃透了，这操作本来就让人看不懂。
工巨头，全程就拿了个方案出来，连个
机影子都没，这赢的也太轻巧了。这事儿往深了说，美国军工复合体的玩法早就变了味儿了。以前选承包商比的是谁的技术好，谁的产品能打，现在拼的是谁的游说能力强，谁打通的关节多，波音这次能连赢两个大项目，说穿了就是人家的营销和人脉到位了，不是产品本身赢了。
再说回美国海军本身，其实这次他们要单独搞六代机，也是之前被联合研制坑怕了。当年JSF项目美国海军跟着空军一起搞，结果出来的F35C满足不了海军的需求，各种适配问题折腾了好多年，吃了好大一个亏。
所以这次说什么美国海军都要自己单独搞六代舰载机，就是不想再被空军的需求绑住，要做完全符合自己要求的机型。结果绕了一圈，还是把订单给了连样机都拿不出来的波音，这不就等于白绕了一圈吗。
现在这种只看方案不看实机的招标方式，也直接坐实了外界对美国军购不透明的猜测。之前还有实机对比测试给外界看个大概，现在改完流程，拿个PPT演示完就能定下来，这里面有没有什么不能说的内幕，谁也猜不准。
现在波音手里握着两个六代机项目，压力其实也不小。本来波音最近这些年在民用航空这边就一堆烂摊子，现在还要重新组建团队，同时推进空军和海军两个六代机项目的研发，进度能不能保证，真的没人敢打包票。
就拿空军那个F47项目来说，从拿到订单到现在，连一张靠谱的外观设计图都没流出来，外界连这款战机大概长什么样都猜不出来，这进度慢的也是没谁了。结果这边还没捋顺，又接了海军的新订单。
不少分析都觉得，波音大概率会走简化研发成本的老路，把空军的F47改一改，换个能适配航母起降的结构，改改航电和起落架，就直接当成海军六代机交差了。这么干本来就是美国军工的常规操作，省钱省时间，对波音来说风险也小很多。
从美国海军目前公开的规划也能看出来，他们也没打算一下就把所有老机型都换掉。接下来很长一段时间里，美国海军还是会继续采购F35C舰载机，新的六代机主要就是用来替换现在已经老化的F/A-18E/F超级大黄蜂，还有EA-18G咆哮者电子战机。
这么多年看美国军购，其实大家也都摸出规律了，越是这种没实机就中标的项目，猫腻就越多，画饼画得越大，最后能不能落地都不好说。波音这次一口气拿了两个六代机订单，到底是真的实力够，还是只是靠关系拿到的饼，再过几年就能见分晓了。
参考资料：环球时报 美国海军六代机项目选定波音公司
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