来源：新浪财经-锐眼工作室

近日，工信部公开最新一批新能源汽车消耗量申报信息，广汽埃安新能源汽车股份有限公司旗下全新车型埃安Ray 7完成相关能耗备案公示，相关参数信息已面向社会公开。本次公示的车型为纯电动M1类乘用车，核心能耗与续航数据均已明确标注，为消费者后续购车参考提供了官方权威依据。

字段详情 备案号GD20260928200010003 生产企业广汽埃安新能源汽车股份有限公司 通用名称（品牌）埃安Ray 7,埃安Ray 01 车辆型号AHC7000BEVE2B 车辆种类乘用车（M1类） 排量（如有，纯电车型为空）- 驱动电机峰值功率180kW 变速器类型（如有，纯电车型为空）- 续驶里程600km 电能消耗量11.7kW.h/100km 油电综合折算燃料消耗量- 启用日期2026-09-18

基于能耗与产品属性的多维度SWOT分析

从优势维度来看，这款埃安Ray 7的百公里11.7度电能消耗量处于同级别纯电乘用车的较低水平，600km的CLTC续驶里程也能覆盖绝大多数用户的日常通勤与中短途出行需求，180kW的驱动电机峰值功率可以保障日常行驶的动力输出表现，能耗控制能力在同级别产品中具备一定竞争力。

从劣势维度来看，目前公开的申报信息中暂未披露电池容量、车身整备质量等关联参数，用户无法直接判断该低电耗是基于轻量化设计还是电池容量限制实现，同时车型的具体配置细节尚未完全公开，消费者对产品的完整认知还存在信息缺口。

从机会维度来看，当前国内新能源乘用车市场对低能耗长续航产品的需求持续提升，该车型的能耗数据符合现阶段行业对高效电驱技术的发展方向，后续若能依托广汽埃安已有的渠道布局和用户基础推进落地，有望在家用纯电市场获得相应的市场份额。

从威胁维度来看，当前同价位区间已有多款续航600km左右、百公里电耗处于12度上下的纯电车型完成上市布局，市场竞争较为充分，该车型后续正式上市后需要面对已形成用户口碑的同类产品的直接竞争，产品差异化优势的建立存在一定挑战。

申报参数体现家用纯电车型能耗优化方向

整体来看，本次公示的埃安Ray 7的能耗与续航参数，体现了主流新能源车企在三电系统效率优化上的技术落地成果，11.7度的百公里电耗对于降低用户日常使用成本有实际帮助。目前该车型的相关公开信息仍以申报参数为主，后续正式上市后的实际道路能耗表现、定价策略以及配置细节，还需要等待官方进一步披露更多信息才能做出更全面的判断。