据央视新闻,9月30日上午,随着合龙段最后一道焊缝施工完成,深江铁路洪奇沥水道公铁大桥成功合龙。大桥位于粤港澳大湾区核心区域,跨越广州、中山交界洪奇沥一级航道,全长1.411公里,主跨808米,上层为八车道城市快速路,下层为四线高速铁路。两座主塔高258米,总用钢量超6.1万吨。深江铁路正线全长116公里,全线设7座车站。
本文源自:金融界AI电报
据央视新闻,9月30日上午,随着合龙段最后一道焊缝施工完成,深江铁路洪奇沥水道公铁大桥成功合龙。大桥位于粤港澳大湾区核心区域,跨越广州、中山交界洪奇沥一级航道,全长1.411公里,主跨808米,上层为八车道城市快速路,下层为四线高速铁路。两座主塔高258米,总用钢量超6.1万吨。深江铁路正线全长116公里,全线设7座车站。
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