据法国媒体9月29日报道，事件发生于9月28日，当时卡斯皮安航空公司这架波音737已完成登机，正准备执行从土耳其伊斯坦布尔飞往德黑兰的航班。

起飞前，债权人代表公司ACM Temsil Gozetim——一家从事航空代理与监督业务的公司——同律师及执行人员来到飞机旁，执行法院签发的扣留令。

这架注册号为EP-KPB的飞机随后被扣留，所有乘客和机组人员被迫离开飞机并返回航站楼。

伊朗国家电视台援引卡斯皮安航空公司的公告称，伊斯坦布尔至德黑兰航班遭遇该公司一架波音飞机的“临时运营限制”，原因是“土耳其方面的行政问题”。

伊方还确认，此事涉及拖欠伊斯坦布尔机场服务费用300万欧元（约 2293万人民币），并表示公司已办理必要手续以解决问题。卡斯皮安航空公司预计于9月29日将飞机带回伊朗。

此事发生之际，伊朗航空业正因美国制裁而承受更大压力。

华盛顿近期警告外国机场、燃料供应商、地面服务单位和票务企业，若继续与伊朗航空公司做生意，可能面临制裁风险，并被限制接入使用美元的金融系统。

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根据航班追踪数据，德黑兰主要机场每日国际航班数量从约80至90班降至约41班。

德黑兰已向联合国、国际民用航空组织（ICAO）和国际法院（ICJ）提交正式申诉。

有关卡斯皮安航空公司飞机被扣押的信息并未显示土耳其当局的措施与美国制裁有直接关联。所述原因是机场服务欠款。

土耳其迄今也未对伊朗航空公司发布正式禁令。包括伊朗航空在内的一些公司仍维持两国间的定期航班。

马汉航空——伊朗最大的航空公司之一——上周宣布应安卡拉方面的单独要求，暂停飞往土耳其的航班。

尽管受到制裁，一些较小的伊朗航空公司仍运营国际航班，而伊朗航空和马汉航空仍是主要的国际航空公司。

德黑兰——伊朗媒体9月24日称，阿拉伯联合酋长国已暂停伊朗航空公司运营的航班，以遵守美国就中东战争实施的制裁。

“自午夜起，伊朗航空公司飞往阿拉伯联合酋长国的所有航班均已取消，”伊朗学生通讯社报道称。

阿联酋官员暂未立即置评。

一名乘客告诉法新社，伊朗航空旅游公司一趟从德黑兰飞往迪拜的航班在上午预定起飞前不久被取消，当时机票已经出票。

迪拜机场提供前往欧洲、亚洲和非洲的转机服务，常被伊朗旅客用作中转点，也是商务出行的常见目的地。

另一个主要目的地土耳其仍对伊朗旅客开放。

9月初，美国对伊朗航空业实施制裁，并誓言严厉打击与伊朗航空业合作的公司。

这些公司必须在9月23日前遵从相关要求——例如停止为伊朗飞机加油——否则可能被切断与美元金融体系的联系。