停车监控最怕两件事：电瓶被耗干，和真出事时没录上。豪威（OmniVision）给出的新答案是3%——基于常开型视觉AI协处理器OAX7700构建的停车监控系统，功耗仅为市面现有方案的3%。

这颗芯片近日发布，集成NPU单元，主打的就是"常开"两个字。

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常开不等于一直全速跑

OAX7700具备人体检测、人和物体识别、距离测算等边缘AI能力。它的工作逻辑是分档的：设备处于常开模式时，摄像头以极低功耗不间断监测车辆周边环境；一旦检测到事件触发信号，即刻切换至正常工作模式。

切换之后，摄像头会录制5~10秒预录视频，交由电子控制单元进一步分析核验事件，必要时触发报警。预录这个设计解决的是"事件发生后才开始录、开头几秒永远缺失"的老问题。

升级路径不用换摄像头

对车企和方案商来说，这颗芯片的卖点在于复用现有硬件：它可以把环视系统等现有车载外摄像头方案，升级为基于超低功耗边缘AI的停车监控系统。

封装规格上，OAX7700采用5.5×3.5（mm）的60引脚BGA封装，堆叠PSRAM与闪存。

这颗芯片现已出样，计划于2027年第1季度实现量产。