谁刷短没刷到过低价二手车的广告啊？明明同款比4S店便宜两万多，还是刚出库的0公里准新车，换谁不得心动一下？不少人哪怕跨好几个省也要赶去提车，就觉得自己撞了大运捡着漏了。结果呢，网红车商收完全款直接注销账号跑了，上千人全掉进了坑里。
家住辽宁的吕先生，2025年底就刷到了秦皇岛中巅汽贸的卖车广告。对方说车是出库不到半个月的准新车，只是原车主要申领新能源以旧换新补贴，所以得等6到13个月才能过户，还把承诺白纸黑字写进了合同。算下来比本地4S店便宜了近两万，吕先生觉得等大半年也值，专程跑过去付了6.6万全款提了车。
有同样想法的人真不在少数，河南安阳的小伙子花13.5万提了台比亚迪汉，比本地报价省了小两万。河北沧州的王女士花7.8万入手一台准新车，大家都美滋滋等着补贴到期顺利过户拿绿本。没人会想到，看起来划算的买卖，背后是个挖好的大坑。
大家等了又等，过户的消息始终没影，一开始销售还会找各种理由搪塞，说再等等马上就好。到了2026年9月，很多车主突然发现，销售的社交账号改了名，之前发广告的短账号直接注销了，怎么联系都没人回应。没两天，大家陆续收到了公司的告知函，说资金链断裂现金流枯竭，已经停了车辆月供，后续还可能破产清算。
直到这时候车主们才慌了神，赶紧跑去查车辆档案，这不查不知道一查吓一跳。自己全款买的车，根本不在自己名下，全都是没结清贷款的抵押车。哈尔滨的陈先生更倒霉，8月份刚花14.2万全款提车，9月份就被名义上的原车主从哈尔滨拖回了秦皇岛，连车都没保住。
很多人这时候才拍大腿后悔，当初怎么就忽略了推迟过户这个最明显的异常。正规二手车交易，付完款三五天就能办完过户，哪有要等半年甚至一年的道理？可那时候眼睛全钉在便宜的两万块上，脑子一热就把风险抛到脑后了，说白了还是捡漏的心态冲昏了头。
这个骗局最恶劣的地方，是一套套路同时坑了两拨人，除了全款买车的消费者，还有一群平白无故背上巨额贷款的名义车主。涉事的中巅汽贸和另一家名天汽车，实际控制人是同一个，两家公司注册资本都只有10万元，成立也没多长时间。他们打着以旧换新补贴的旗号，两边骗人，一笔生意赚两分钱。
他们一边在短平台卖车收消费者的全款，一边在社会上找有旧车、想拿补贴的人，忽悠人家当名义车主去银行办贷款。给背贷人的说法特别诱人，说只用你的身份指标，月供全由公司还，一年就能结清，还能一次性拿一万多的补贴。不少人一算，自己不用出钱还能白赚一笔，稀里糊涂就签了字。
实际上这些人签的是正经银行车贷合同，车登记在他们名下，贷款也记在他们名下。车商拿到车之后，转头就当0公里准新车卖给消费者，收了全款再拿去还之前的月供，纯纯就是拆东墙补西墙的资金盘。只要一直有新的买车人进来交钱，这个盘子就能一直转，还能越做越大。
更让人气愤的是，车商找的背贷人很多都是弱势群体，六十岁八十岁的老人都有，还有不少是身体不好、没稳定收入的农民。济南有位车主查背贷信息，发现给自己车背贷的是一位身患多种疾病的老农，平白无故背上了16.5万元的贷款。
车商跑路之后月供断了，这些巨额债务全都压在了根本没能力还款的老人身上。一台车，车商既拿到了银行的贷款，又收了消费者的全款，怎么算都是他赚。等到客源不够填不上缺口了，直接卷钱跑路，留下两拨受害者互相拉扯，根本没人替他们兜底。
目前这起事件已经被警方立案调查，实控人依然处于失联状态，上千名受害者还走在维权的路上。从目前的情况来看，全款买车的车主处境非常被动。因为车辆没有过户，银行的抵押权是合法登记的，一旦贷款逾期，银行有权收回车辆拍卖优先受偿。哪怕你付了全款天天开着，也随时可能落个车被收走、钱也要不回来的结果。
其实这场骗局的破绽从头到尾都很明显，只是太多人被低价冲昏了头，主动选择视而不见。二手车市场从来都是一分钱一分货，明显低于市场价的车，背后一定有你没发现的问题。哪有那么多便宜等着你捡，你盯着那几万块的优惠，骗子盯着的可是你全部的购车款。
不管卖车的人说得多冠冕堂皇，只要提出要等几个月甚至一年才能过户，转头走就对了。什么等补贴、冲销量、统一过户，全都是拖延时间的借口。买车一定要记得查验车辆登记证书，也就是大家说的绿本，看看有没有抵押记录。拿不准的就跟卖家一起去车管所查车辆状态，有抵押有查封的，再便宜也不能买。交易资金尽量走第三方监管，别一下子把全款全打给商家，免得对方卷钱跑路你连说理的地方都找不到。
参考资料：中央人民广播电台 网红车商低价二手车套路致千人面临钱车两空
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