行业提出Agent比拼已经来到下半场,竞争焦点发生改变。超六成主流车企选择斑马智能端模型、斑马智能AI原生车批量落地、Freelander神行者8首搭斑马智能AutoOmni。上半场比拼AI功能装车;下半场比拼能不能理解指令、自主办事,比拼弱网可用性、隐私安全。神行者8作为标杆量产车,就是下半场竞争思路的实体样本,端侧闭环能力成为座舱Agent下半场重要的竞争砝码。

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