近日，由国铁集团郑州局郑州南站工程建设指挥部代建、中铁十局承建的新建郑州南站及相关工程迎来新进展，机辆段首根试验桩基顺利开钻，标志着该段场区正式开工建设。

新建郑州南站属于郑州枢纽能力提升项目。项目建成后，将作为枢纽主要客运站，承担大部分普速客车作业并兼顾部分动车作业；陇海外绕线主要承担京广线货车及陇海线普速车流。

其中NZSG-05标段位于新郑市孟庄镇，工程分为机辆段和谢庄站改建两部分，新建房屋55栋、总建筑面积15.9万平方米，新建线路全长2.273公里。

机辆段新建房屋46栋，总面积15.6万平方米，配套机车整备棚、联合厂房及各类泵房、污水处理、危化品库房等生产保障设施，是新建郑州南站开通始发终到普速列车业务的前置条件。

机辆段采用机务折返段、客整所、客车段“三位一体”集中布局，集机车折返整备、客车存放、检修、整备功能于一体，被称作普速客车的“4S维保基地”。

此次开钻的试验桩地质以厚层粉土、粉砂及细砂为主，易塌孔，水文条件复杂；施工前建设方完成桩位复测、护筒埋设、泥浆循环系统布设与设备调试。建成后，该段将分流郑州站、五里堡客整所既有压力，完善郑州“四主多辅”铁路枢纽布局。

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本文源自：市场资讯

作者：知叙