9月30日，iCARV27长续航版正式上市，价格区间18.98‑20.38万元。
这款车定位家庭硬派SUV，针对日常通勤、周末短途游玩、长途自驾做了不少实际优化，在续航、座舱舒适、智能驾驶几个方面都有升级，同时老车主也能收到第二轮整车大版本OTA更新，新老用户都能体验到新功能。
续航：纯电通勤够用，长途不用焦虑
V27长续航版换装了51.2kWh的增程专用电池，CLTC纯电续航做到300公里。对于日常上下班、接送孩子、城市周边短途出行，基本上一周充一次电就够用，大部分场景可以直接当纯电车开。
长途出行的时候，依靠1.5T增程发动机（热效率45.79%，1升油可发电3.71度）加上60L油箱，整车CLTC综合续航可以超过1300公里。跑长途既可以充电，也能直接加油，遇到高速充电排队也不用发愁，跨城出游、全家远行会更省心。
座舱舒适性升级，偏向家庭乘坐体验
外观延续方盒子硬派造型，保留了直立A柱、圆灯这些辨识度很高的设计。车内改动更多，前排座椅新增通风、加热、14点按摩和4向电动腰托；副驾配上255mm可调节腿托，靠背角度可调，长途坐车可以把腿放开休息。
后排车窗换成隔音玻璃，全车一共有7块静音玻璃；搭配双天幕和麂皮顶棚，车内静谧性和通透感都不错。车身接近五米，车内空间利用率达到69.9%，一家人出行空间比较宽裕。车内配备23扬声器7.1.4声道音响，长途路上听歌影音体验更好。
动力、底盘与安全，兼顾家用和轻度越野
新车基于i‑SWIFT 雨燕 （ 参数 丨 图片 ）2.0平台打造，四驱版本综合功率335kW，峰值扭矩505N・m，零百加速5秒出头，高速超车、日常提速动力储备充足。鬣蜥四驱系统可以快速分配四轮扭矩，提供8+X种驾驶模式，雨天、山路、非铺装路面都能应对，适合周末去郊外露营。
底盘搭载MRC磁霸悬架，经过专业团队调校，经过坑洼路面时能过滤颠簸，过弯的时候又能给到足够支撑，兼顾开车的操控感和乘客的乘坐舒适度。
安全方面按照中欧双五星标准开发，车身采用11横11纵笼式结构，高强度钢与铝合金占比76.53%，全系标配7个安全气囊。
智能驾驶和车机，新增实用倒车能力
V27长续航版搭载HSD2.1端到端辅助驾驶，硬件为地平线征程6P芯片，算力560TOPS。这次更新最大亮点是支持全场景倒车功能：遇到窄巷会车、前方堵死走不通时，车辆可以自己切换挡位，倒车挪开之后继续通行，解决小路通行的麻烦。
配合本次OTA，还新增循迹倒车、无缝泊车、行车提醒、车位识别优化等功能，泊车、行车衔接更加流畅。
车机部分也做了更新，支持大模型多指令识别，可以理解连续、复杂的语音需求；上线网易云音乐，还能语音控制部分美的智能家居。新增四视角行车记录仪、优化哨兵模式，还有趣味的情绪机器人，车机可玩性和实用性都有提升。
总的来说，iCARV27长续航版瞄准想要方盒子硬派外观，又要兼顾家用的消费者。300公里纯电、四驱配置、高阶智驾，加上全套舒适座椅和隔音，日常城市通勤、短途游玩、全家长途出行都能适配，是一台偏向家庭使用的硬派增程SUV。
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