来源：新浪证券-红岸工作室

9月30日，阿尔特跌2.00%，成交额1.57亿元，换手率2.85%，总市值55.77亿元。

异动分析

虚拟现实+汽车电子+东数西算(算力)+新能源汽车+燃料电池

1、300825阿尔特投资者关系管理信息20250618：阿尔瑞特将建设由NVIDIA Isaac技术加持的一体化仿真训练平台，NVIDIA Isaac是目前主流的仿真平台中功能最为全面的，能够为机器人开发提供强大的虚拟训练环境。其将作为第三方的仿真训练平台，为不同应用场景的机器人开发提供从仿真、测试到优化的全周期技术和服务支持。

2、根据2023年3月7日互动易：近年来，阿尔特积极深耕于智能网联汽车研发领域，已掌握全栈的电子电气架构研发、SOA软件研发以及智能化关键软硬件研发等系列核心技术。基于AUTOSAR的动力域控制器、智能车控域控制器、智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器已实现整车搭载。2022年7月正式上线了SOA开发者平台，该平台可解决SOA技术为汽车软件带来的开发和测试难题，满足用户千人千面的个性化需求。

3、2023年8月26日公告：公司拟以“高性能 AI服务器+IB网络交换机+存储系统”为核心架构，建设成 200PFlops 算力的智算中心，打造智能算力枢纽，成为全国规模及效能领先的汽车行业智能算力底座。该算力底座建设完成后，自用的同时，也可面向国内通用智能汽车市场需求提供基础算力供给服务支持。公司智算中心以强大算力驱动 AI 模型对数据进行深度加工，使算力、数据、算法三个基本要素成为一个有机整体和融合平台。

4、公司的主营业务是整车及整车平台全流程研发、新能源智能化平台开发、核心零部件研发制造。公司的主要产品是新能源汽车整车设计、燃油汽车整车设计、核心零部件。

5、2020年5月15日，在互动平台称：公司进行燃料电池动力性、经济性研究情况属实。通过该项目研究，公司已能够进行燃料电池系统的基本选型匹配，以及动力性经济性计算。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-282.56万，占比0.02%，行业排名7/10，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-2237.02万，连续2日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-282.56万1608.66万-4363.47万-7788.48万-5839.42万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额9968.98万，占总成交额的8.17%。

技术面：筹码平均交易成本为12.01元

该股筹码平均交易成本为12.01元，近期筹码快速出逃，建议调仓换股；目前股价靠近压力位11.41，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，阿尔特汽车技术股份有限公司位于北京市北京经济技术开发区凉水河二街7号院，成立日期2007年5月23日，上市日期2020年3月27日，公司主营业务涉及燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务。主营业务收入构成为：新能源汽车整车设计79.11%，燃油汽车整车设计20.65%，其他(补充)0.24%。

阿尔特所属申万行业为：汽车-汽车服务-汽车综合服务。所属概念板块包括：小盘均衡、小盘、小鹏汽车概念、英伟达概念、蔚来汽车概念等。

截至6月30日，阿尔特股东户数2.55万，较上期减少15.79%；人均流通股19024股，较上期增加18.75%。2026年1月-6月，阿尔特实现营业收入6.25亿元，同比增长19.62%；归母净利润2617.70万元，同比增长144.98%。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，阿尔特十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股790.06万股，为新进股东。