9 月29日，北京现代艾尼氪V在北京正式上市，共推出5个版本，限时权益价9.99万元至13.19万元，限时至高优惠1万元，即日起交付。新车定位B +级纯电轿跑，是艾尼氪（IONIQ）品牌进入中国市场后的首款本土化量产车型，。
五个版本分别为：540 Pro 先锋版建议零售价10.99万元、限时权益价9.99万元；540 Max标准版11.99万元、限时权益价10.99万元；540 Max +高端智驾版12.99万元、限时权益价11.99万元；650 Max长续航标准版12.99万元、限时权益价12.19万元；650 Max +长续航高端智驾版13.99万元、限时权益价13.19万元。与此前11.99万元起的预售价相比，此次公布的权益价格明显下调，540版本直接进入10万元以内区间。
产品层面，艾尼氪 V 基于现代E-GMP纯电专属平台开发，车身长宽高4900毫米、1890毫米、1470毫米，轴距2900毫米，属于典型的B级尺寸、B +级空间组合。动力电池采用宁德时代NP3.0电池，最大电量66.8千瓦时，CLTC最长续航650公里，全系覆盖540公里与650公里两个续航梯度。智驾系统与Momenta联合开发，540 Max +与650 Max +两个高端智驾版本在标配基础上补齐高阶辅助驾驶能力，覆盖高速与城区场景。
上市权益是这场发布会的重点。官方推出 "3 保障终身、6免费升舱、0负担购车"的组合政策：整车及三电终身质保（首任非营运车主），这一承诺在同类车型中并不多见，同级竞品整车质保普遍为4至5年或12万公里；电池衰减超过30%只换不修，电池自燃烧一赔一；全系免费赠送包含热泵空调、赛博之眼P-HUD、杜比全景声在内的科技舒享包，Max +版本免费升级智能电动尾门与9安全气囊等配置，长续航版本限时赠送专属充电桩或放电枪。购车端同步提供0首付、0月供、0利息金融方案，厂家至高贴息1.1万元，置换至高补贴1.2万元。
相比价格与权益，更值得关注的是这款车背后的合资合作模式。今年 4 月，北京现代宣布艾尼氪品牌正式进入中国市场，艾尼氪V从立项到量产即由中国团队深度参与定义，而非简单导入全球车型。官方将此概括为"从全球车型导入，到中国参与定义；从单向技术输入，到全球能力与中国创新共创"。把宁德时代电池、Momenta智驾等中国供应链能力整合进现代E-GMP平台，再以10万元级权益价推向市场，这套组合在合资品牌的新能源产品中并不常见。
从市场定位看，艾尼氪 V 直接对标小鹏M03、 日产N7 （ 参数 丨 图片 ）、深蓝L06等15万元级主流纯电车型。该价位段竞争激烈，合资品牌此前多以燃油车体系应战，艾尼氪V的定价与配置表明，北京现代正在用更贴近中国市场的打法重新切入纯电轿车赛道。整车终身质保带来的持有成本优势，加上9.99万元起的门槛，能否撬动这个价位段的家庭用户，将随着交付推进逐步得到验证。
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