火车头广场上,1960年保留至今的蒸汽机车静静矗立;在三米画廊里,学生们驻足欣赏画作……9月23日下午,来自首都师范大学、中国政法大学等高校的师生走进北京798艺术区,在这场跨越工业与当代艺术的行走实践中,触摸城市更新的文化脉络。
这是“‘京’彩文化 青春绽放”2026园区行活动的第二站,活动主题为“触摸工业印记,邂逅艺术新生”。该系列活动由北京市委宣传部、市委教育工委主办,市委网信办、新京报社承办。首都多所高校师生将在活动中走进14家园区,感受园区一线的产业活力,推动课堂理论与产业实践深度融合。
798研学导师带同学们参观“成蹊”展览。新京报记者何紫琪 摄
在参观中拓展对艺术的理解
下午两点,在798研学导师的带领下,学生们从复兴广场出发,沿电子广场、同心广场一路前行。红砖厂房、巨型烟囱、纵横交错的管道线路依次映入眼帘。
据了解,2025年798艺术区吸引超1500万游客,园区内入驻机构达600余家,每年举办超过4000场文化艺术活动和论坛。作为全球22个文化标志性艺术中心之一,该园区已成为中国当代艺术发展的重要地标。
“大家看看这些红砖和我们平时看到的砖有什么不一样?”导师的提问引发同学们观察。讲解中,导师用通俗的语言还原了20世纪国营798厂的生产场景:厂房用于生产,烟囱用于排放废气,管道用于输送物料。“每一块砖瓦都在诉说着‘艰苦奋斗、创新突破’的精神密码。”
行至创意广场,亚洲地区面积最大且最具代表性的包豪斯建筑群吸引了同学们的注意。研学导师介绍,1957年东德专家通过精密计算,将屋顶倾角精确到23.5度,使北向天窗与北京太阳高度角完美咬合。
首都师范大学2024级文化产业管理专业学生刘思晗是土生土长的北京人,这次研学让她对北京的艺术风格有了新的认识:“很多人可能觉得北京的艺术风格偏传统偏保守,但走进798园区,会真正感受到北京艺术风格的多元与先锋。工业遗址与当下流行的工业废土风结合,是一种非常有创意的艺术表达。”
走进三米画廊(Tabula Rasa Gallery),正在展出的“成蹊”展览吸引了同学们的目光。展览名称取自“桃李不言,下自成蹊”,四位艺术家阿里木江·阿地里、雷禺、黄海岩、纪烨的作品在此相遇。
首都师范大学文化产业管理专业大三学生廖金暄告诉记者,观看这次展览让他对艺术边界有了新的理解,“我们日常的学习更多是程式化的理论知识,而这次实践活动拓展了我的眼界,对艺术灵感也是一种启发。文化产业管理专业未来要从事公共文化相关工作,不仅需要理论知识,更需要艺术上的灵感。”
旧厂区的新生蜕变成为生动课堂
在火车街区,完整保留的1960年运煤火车场景让同学们仿佛穿越时空。火车头广场上,完整保留了751老工厂铁路专线和唐山机车制造厂制造的蒸汽火车头。这台曾运输燃煤和重油的老机车,如今已成为751文化消费街区中闪亮的一环。
导师介绍,这里的火车轨道和火车都是从20世纪保留至今的真实遗存。如今,取而代之的是手作店、小酒吧和咖啡馆,成为798艺术区夜间经济打造的核心点位。
从红砖厂房到当代画廊,从蒸汽机车到VR复合空间,研学过程中,导师结合工业遗存的现状,向同学们讲解了城市更新的理念——不破坏老建筑原有风貌,对旧厂房进行改造,让其焕发新的活力。
例如,曾经的生产车间变成了画廊、工作室、文创商店;曾经的废弃管道变成了艺术装饰;曾经的空旷厂区变成了充满艺术气息的休闲空间。“改造不是破坏,而是让历史以新的方式延续。”
导师的讲解让同学们对“工业遗产+当代艺术”有了更深刻的理解。刘思晗认为,北京艺术资源充足,高校人才集聚,政策支持力度大,这些都对北京文化产业发展有很大帮助。
中国政法大学研究生丁浩洋感慨:“法学生平时接触的是硬邦邦的法条,但在这里,我们看到的是鲜活的历史和生动的场景,这给了我们不同的思维冲击。”
他对北京文化产业与青年人的结合充满期待:“北京这几年尤其注重文化产业和青年人的结合,正在着力把青年人的想法融入园区的建设和发展当中,这也是未来北京市青春经济的新增长点。”
师生在火车头广场合影。新京报记者何紫琪 摄
新京报记者 冯琪
编辑 缪晨霞 校对 杨利
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