9月29日，中船黄埔文冲船舶有限公司单日完成四大节点，一船交付、一船开工、两船铺龙骨。
25000方氨双燃料动力LPG/液氨运输船首船交付
黄埔文冲为天津西南海运建造的国内首艘25000方氨双燃料动力LPG/液氨运输船“André M”轮在广州举行签字交船仪式。随着该船交付，黄埔文冲提前完成中船集团下达的年度27艘船海产品交付指标。
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9200TEU集装箱船2号船开工
黄埔文冲为希腊Danaos Shipping Co. Ltd公司建造的9200TEU集装箱船2号船H2597在龙穴厂区举行开工仪式。
该船由上海船舶研究设计院设计，船长274米，型宽45.6米，名义箱数9200TEU，配备节能装置，具有经济高效、绿色环保等显著优点。
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1900TEU集装箱船1号船铺龙骨
黄埔文冲为Schoeller Holdings集团建造的“鸿鹄”系列1900TEU集装箱船1号船H2663在龙穴厂区铺龙骨。
该船为黄埔文冲自主研发，凭借优异的载货能力、灵活的港口适应性和出色的绿色环保性能，已成为全球支线集装箱船市场的标杆产品。
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120人风电运维船2号船铺龙骨
黄埔文冲为Schoeller Holdings集团建造的120人风电运维船2号船H2559在龙穴厂区铺龙骨。
该船是一型满足DNV COMF (C2, V2)高舒适度要求的高端海工船舶，配置了1000KWh的动力电池系统和DP-2动力定位系统，主要作业设备包括50吨主动波浪补偿海工吊和高度达到30米的可升降式3D波浪补偿人行栈桥。
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