来源：新浪财经-锐眼工作室

近日，工信部公开最新一批中国汽车新能源消耗量相关申报数据，奇瑞汽车股份有限公司旗下智界RX纯电动乘用车的能源消耗及核心参数信息正式对外公示，该车型的百公里电能消耗量为14.6千瓦时，CLTC工况下续驶里程达到753公里，相关参数均已完成官方备案登记。

本次公示的信息覆盖该车型的生产资质、动力配置、能耗表现等全维度官方备案内容，所有数据均来自工信部公开的新能源汽车消耗量申报台账，具体明细如下：

字段详情 备案号GD20260930215110003 生产企业奇瑞汽车股份有限公司 通用名称（品牌）智界RX 车辆型号SQR6500BEVEHX7 车辆种类乘用车（M1类） 排量（如有，纯电车型为空）暂无公开官方数据 驱动电机峰值功率160/277kW 变速器类型（如有，纯电车型为空）暂无公开官方数据 续驶里程753km 电能消耗量14.6kW.h/100km 油电综合折算燃料消耗量暂无公开官方数据 启用日期2026-09-30

智界RX新能源属性维度SWOT分析

优势层面，该车型的753公里续驶里程在同级别纯电动乘用车中处于第一梯队水平，14.6千瓦时的百公里电能消耗表现优于不少同定位大尺寸纯电SUV，能耗控制能力可有效降低用户日常使用的用电成本，双峰值功率的驱动电机配置也能兼顾日常通勤与高速行驶的动力输出需求。

劣势层面，目前公开的申报信息中未披露该车型的电池容量、整备质量等关联参数，消费者暂时无法直接核算该能耗水平对应的实际使用场景冗余度，同时作为全新序列车型，其后续量产阶段的能耗一致性表现还未经过市场实际验证。

机会层面，当前国内纯电家用乘用车市场中，兼顾长续航与低能耗的产品仍有较大的受众需求空间，该车型的申报参数恰好贴合不少家庭用户对长途出行无焦虑、日常使用低成本的核心诉求，有望在细分市场获得相应的关注。

威胁层面，同期已有多款同级别纯电车型完成工信部申报，部分竞品的百公里电能消耗量已下探至14千瓦时以内，后续上市阶段该车型将面临较为直接的能耗与续航维度的市场竞争，需要依托更多配套配置形成差异化优势。

智界RX申报参数综合点评

从本次公示的官方数据来看，奇瑞智界RX的能耗与续航参数均处于当前纯电动乘用车市场的主流偏上水平，没有出现参数虚高或明显脱离同级别产品区间的情况，整体表现符合奇瑞在新能源领域的技术落地节奏。后续该车型正式上市后，实际道路行驶的能耗表现、充电配套服务以及终端定价，将共同决定其在细分市场的最终接受度。