来源：新浪财经-锐眼工作室

近日，工信部最新一批中国汽车新能源消耗量公示信息显示，奇瑞汽车股份有限公司旗下智界RX纯电动乘用车完成新能源消耗量相关备案申报，公开了包括续驶里程、百公里电能消耗量在内的多项核心能耗参数，相关信息均来自官方公开的申报备案数据。

本次公示的智界RX为纯电动M1类乘用车，申报的百公里电能消耗量为15.7千瓦时，CLTC工况下续驶里程达到700公里，相关参数均已纳入工信部新能源汽车消耗量统一公示名录。

字段详情 备案号GD20260930215110004 生产企业奇瑞汽车股份有限公司 通用名称（品牌）智界RX 车辆型号SQR6500BEVEHX7 车辆种类乘用车（M1类） 排量（如有，纯电车型为空）暂无公开官方数据 驱动电机峰值功率160/277kW 变速器类型（如有，纯电车型为空）暂无公开官方数据 续驶里程700km 电能消耗量15.7kW.h/100km 油电综合折算燃料消耗量暂无公开官方数据 启用日期2026-09-30

智界RX新能源属性维度SWOT分析

优势层面，这款车型700公里的续驶里程处于当前纯电动乘用车第一梯队水平，百公里15.7千瓦时的电能消耗量在同级别大续航纯电车型中表现处于较优区间，双峰值功率电机的配置也能兼顾日常通勤与中高速行驶的动力需求。

劣势层面，目前公开的申报信息中未披露变速器类型、整备质量等关联能耗的细节参数，消费者暂时无法全面了解其能耗控制的具体技术路径，纯电车型的属性也决定了其补能场景高度依赖公共充电网络，长途出行的补能灵活性弱于插混车型。

机会层面，当前国内新能源汽车市场对长续航低电耗纯电SUV的需求持续提升，该车型的能耗参数符合最新的新能源汽车推广应用推荐车型目录相关准入要求，后续有机会进入多地新能源汽车购置补贴、免限行政策的覆盖范围。

威胁层面，当前同价位区间已有多款续航超过650公里、百公里电耗低于16千瓦时的纯电乘用车完成申报或上市，市场同类产品竞争较为激烈，后续该车型的实际量产落地表现也需要接受真实路况的能耗验证。

智界RX申报能耗信息行业点评

从本次公示的申报数据来看，奇瑞智界RX的能耗与续航参数匹配度处于合理区间，15.7千瓦时的百公里电耗对于一台定位长续航的纯电M1类乘用车而言，属于兼顾动力性能与使用成本的调校取向。目前该车型的相关参数仍为工信部公示的申报备案数据，后续实际量产交付后的真实路况能耗表现，还需要结合用户实测场景进一步验证，相关信息也将随工信部后续的公示更新逐步完善。