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考虑通勤的朋友，一般在广州考虑买房，都想拥有步行百米就是地铁口的房子，而且还能带有九年一贯制书包，最好板块发展前景还比较不错，而老黄埔这个央企打造的中建海丝城项目，正好就把购房者在意的这几点都统统解决。
它家门口就是5号线地铁口，配套的华中师大学校也已经确定今年九月份开学，小区对面还有一座龙头山风景区，并且项目还有部分准现房在售，可以完美实现今年买今年住以及今年读书的问题。
项目位于黄埔临港经济区，海丝源起南海神庙片区，属于广州东进重点规划的第二CBD，这里可承接珠江、金融城、琶洲的外溢置业人群，板块发展确定性还是比较强的。
整个双沙旧改规划约237万方，相当于小型新城，内部规划了住宅、万象商业、办公、学校、公园全业态，基本配套都是自给自足，不过目前都还在建设当中。
交通是海丝城最大的优势之一，从小区步行至5号线双沙站仅50米左右，是真正的地铁口楼盘，乘坐5号线可直达鱼珠CBD、金融城、珠江新城等地，40分钟内便可直达天河核心区，这也是很多需要地铁通勤上班族的首选；自驾的话，周边有黄埔东路、广园快速路网。
教育方面，我们前面也说了，项目配建了一所华中师范大学黄埔实验学校，这也是大湾区首个华师本部直管的12年制公办，规划了24班小学+54班完全中学。
其中小学部（1-3年级）以及中学部都已经确定在今年9月份正式开学，早期部分业主子女也收到了学校的录取通知书！
商业的话，旧改内规划了约31万方华润万象系商业，就在双岗地铁口边上，不过目前陷入停工的状态，现成的商业，周边就比较一般了，需要乘坐地铁到天河消费。
社区内部自带了8000方的底层商业街，例如钱大妈、百果园、大参林已意向签约，基本上生鲜、药店、便利店等都能在小区内解决。
生态环境上，项目北面就是5000亩的龙头山森林公园，南边高层还能望到一点珠江景观，算是形成了“靠山瞰江”稀缺景观。
社区内外有22座主题公园，内部打造5大园区、9大主题园林，绿化率35%，最大楼间距80米，通风采光、休闲散步空间充足。
户型上，项目在售78-121平的三至四房，小户型也做到三开间朝南，每一户都带入户花园+独立家政间。
建面78平三房两卫
建面88平三房两卫
建面107平四房两卫
建面121平四房两卫
物业上，项目采用龙湖智慧服务，算是国内头部物业，例如社区运维、安保、日常服务标准都比较高。
我们再看看它的缺点，目前项目所在的位置城市面貌相当老旧，兑现周期也极长，项目属于大规模的双沙旧改，目前周边被城中村、物流仓库、小型厂房、货运码头环绕，；整体旧改完整落地需要5-8年以上，入住前3年会持续伴随拆迁、新建工地，常年有扬尘、施工噪音、工程大车往来。
地块西侧还有石化企业，虽然官方空气质量监测达标，但长期居住容易产生心理顾虑；片区还有船厂、货运码头，大型货车通行频次高。
板块目前也缺少现成成熟商圈、例如日常买菜、餐饮、休闲只能依赖社区少量底商，大型商超需要开车10分钟以上。
项目北侧紧靠黄埔东路，这条路会通行大量货柜车、工程车，昼夜均有鸣笛问题；虽规划隔音绿化带与隔音屏，但低楼层开窗噪音明显，夜间货车低频噪音会渗透到室内；部分楼栋还靠近广深沿江高速，前排高层能持续受到高速车流噪音影响。
产品方面，一期组团容积率也比较高，主流楼栋为2梯6户，早晚上下班、接送孩子等电梯时间会比较久，私密性也较弱，中间户容易对视、采光受遮挡；组团楼间距约25-50米，中间楼栋楼间距仅20多米，低楼层冬季日照时间短。
目前周边配套也相对比较一般，一期业主收房初期整个板块也没有大型购物中心，逛街、影院、大型超市都需要依赖南岗万达、天河山姆，无步行可达大型商业。
配套的学校地块和一期住宅组团不连通，现阶段无直达市政小路，接送孩子需要绕行外部道路，高峰期路口容易堵车。
片区缺少三甲医院，就近仅有社区卫生服务站，大病就诊需前往黄埔中医院、省医黄埔院区，车程20分钟起步。
开车出行的话，进出小区必经信华路+黄埔东路交叉口，早7-9点、晚5-7点货车、私家车汇集，堵车常态化。
周边产业以工业、物流为主，高端写字楼、高新产业聚集度弱，缺乏大量高薪产业人群接盘，二手接客群体以刚需通勤家庭为主，改善置换客偏少。
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