以后坐7号线去肿瘤医院站，不用再出地面过马路了。
9月29号，天津地铁7号线肿瘤医院站的附属换乘通道，过了竣工验收。
一、现在到底有多绕？改完能省多少事？
先说现状。
7号线肿瘤医院站目前和5号线、6号线之间，是站外换乘。
也就是说，你从7号线下来，得出站、上地面，穿过卫津南路或宾水西道一侧，再进5号线或6号线的站口。
实际走下来，站厅到站厅大概3到3分半钟。
但这是理想状态——没算等红灯、没算下雨打伞、没算你拎着东西或者推轮椅。
赶上早晚高峰或者雨雪天，时间更长。
而且出站再进站，意味着重新安检。
单程票乘客还得重新买票，挺麻烦的。
通道开通之后，变成地下站内直连。
从7号线站厅直接走通道进5/6号线站厅，不用出地面，不用过马路，不用二次安检，不用重新购票。
连续计费规则照旧，30分钟内换乘不重复扣费。
一句话：以前是"出→过街→进→再安检"，以后是"走过去就到了"。
二、通道到底接在哪儿？怎么走？
通稿里写的是"7号线车站主体东侧，肿瘤医院院区内"，全长约96米多，净宽6米。
- 通道一头接在7号线肿瘤医院站的东侧站厅区域，大致靠近H口/E口方向
- 另一头接进5号线和6号线的站厅层
- 5号线和6号线本身是同台换乘，所以你从7号线过来，进5/6站厅之后，两条线都能直接下
走法大概是这样：7号线下车 → 站厅层往东走 → 进换乘通道 → 直行约96米 → 到5/6号线站厅 → 选5号线还是6号线
全程地下，不晒太阳不淋雨，也不用看红绿灯脸色。
不过，验收完不等于马上能用。
后面还得运营接管、安全评估、导向标识更新这些步骤。通稿自己说的是"择机开通"，没给死日期。
三、票务怎么算？老年卡、单程票都行吗？
这是被问得最多的问题之一。
- 天津地铁APP / 一卡通 / 银行卡闪付：连续计费不变，30分钟内站内换乘不重复扣费
- 老年卡、残疾人卡等优惠票种：站内换乘规则照旧，不额外扣费
- 单程票：通道开通后变站内换乘，理论上可以一票到底，但具体看闸机系统改造进度，开通前会有公告
四、5换7、7换5，是不是都顺？
5号线和6号线在肿瘤医院站本来就是同台换乘，这次通道主要解决的是7号线跟这俩线之间的连接。
开通之后7换5、7换6、5换7、6换7，四个方向都能地下走通，不存在哪个方向绕远的问题。
最后说两句
这条通道说白了就是96米的一个地下连廊，通了以后
看病复查的、推轮椅的、下雨天去化疗的，以后不用出地面过马路了，地下直接走，少遭一份罪。
不过话说回来，天津这几年的换乘站设计，总让人觉得差点意思——有的站换乘要走七八分钟，有的出口离目的地隔着一条快速路。
你觉得肿瘤医院站这次改完算进步，还是本来就该一步到位的事？
你平时换乘最烦的是哪站？评论区聊聊，看看谁踩的坑最大。
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