江淮汽车确认，与华为、Stellantis有合作意向，具体怎么合作，还没有谈定。
9月30日晚，江淮汽车（600418.SH）发布股票交易异常波动公告，对近期的三方合作报道作出回应。公司表示，三方确有沟洽合作意向，但合作内容、合作形式均未确定，也没有签署任何有约束力的正式协议，后续推进存在较大不确定性。
这次回应发生在股价连续上涨之后。9月28日至30日，江淮汽车连续三个交易日的日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，触发股票交易异常波动的披露要求。
此前的合作传闻，主要指向Stellantis旗下的豪华品牌玛莎拉蒂。
9月初，多家媒体报道称，三方正洽谈长期产业合作，计划将华为的智能汽车技术用于玛莎拉蒂车型，目标在2027年底推出首款联合开发的量产车。报道还提及一种双品牌方案，同一合作车型在中国市场使用尊界品牌，在海外市场使用玛莎拉蒂品牌。
江淮此次公告确认了合作意向，但没有提到玛莎拉蒂，也没有披露车型和生产安排。此前传出的上市时间、双品牌销售等细节，尚不能视为已经确定的合作方案。
尊界之外
江淮与华为已经共同开发并交付了尊界车型。
2025年5月，双方合作的首款车型尊界S800上市，售价70.8万至101.8万元。为了生产这款车，江淮建设了尊界超级工厂，并与华为在研发、供应链、制造和交付等环节展开合作。
根据江汽集团今年8月公布的信息，尊界S800累计交付超过1.9万辆。8月5日，尊界V800、V680两款MPV上市，江淮与华为合作的产品从轿车扩展到MPV。
双方也在继续加深合作。今年上半年，江汽集团与华为终端签署了联合创新合作协议，并与华为数字能源成立智能电动联合创新中心。江淮在此次公告中还提到，公司拟投资引望智能技术有限公司，该事项此前已经披露。
尊界打开了江淮的高端乘用车市场。本次公告披露，今年上半年，江淮归属于上市公司股东的净亏损约7.49亿元，扣除非经常性损益后的净亏损约9.91亿元。
如果三方最终达成合作，江淮有机会在生产尊界之外，为国际汽车品牌承接新的开发和制造项目。华为的智能汽车技术也可能随之进入海外市场。
对江淮而言，围绕尊界投入的工厂、研发和供应链，将有机会服务更多车型，增加新的业务。
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